Odenwald-Classics

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Affenzwilling
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Odenwald-Classics

Beitrag von Affenzwilling »

Guten Morgen,
liebe Insassen.
Obzwar ich mich für Rennspocht jedweder Art wenig bis garnicht interessiere, so folgte ich doch dem Tip eines Kollegen, mal nach Walldürn zur Odenwald-Classics http://klassik-motorsport.com/event-ter ... d%C3%BCrn/ zu pilgern. Walldürn ist ja schließlich ein Wallfahrtsort.
Nun, bei den herrschenden Temperaturen kostete es einige Überwindung, nach dem ausgiebigen Frühstück auf der Terrasse gegen Mittag in die atmungspassive Schutzkleidung zu steigen und die AT gen Walldürn zu werfen. Ich war schon ewig nicht mehr in dieser Ecke, also ließ ich das Navi seinen Dienst tun.
Letzteres führte mich über geniale Nebensträßchen, mitten durch den Wald, mit kilometerweise Null Gegenverkehr und einem Straßenzustand, wie gemacht für die AT. :kruecken:
Gerade dieses Stückchen hier, zwischen Antonslust und Ober-Scheidental https://www.google.de/maps/@49.5015973, ... ,14z?hl=de
ist empfehlenswert, für Brenneisen aufgrund der multipel diversifizierten Haftgründe eher weniger geeignet.
In Mudau trafen sich dann zwei Klassiker:
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Die einzige deutsche Dampflokbaureihe von der noch alle jemals gebauten Exemplare existieren, davon eine betriebsfähig und eine weitere kurz davor: http://de.wikipedia.org/wiki/Mosbach%E2 ... r._1_bis_4
Aber nun, bevor ich euch wie üblich zu Tode langweile, der Bildbericht. Vorab muß ich aber sagen, daß mir weder die rennenden Herren noch die dazugehörigen Kräder in irgendeiner Art geläufig sind, ich hab da eher divergierende Interessensspektren, siehe oben. ;-)
Ich traf dort beim Orga-Team übrigens einen Ex-Kollegen, der mich wie üblich in so einer Situation mit der klassischen Bewegung des "Händeüberdemkopfzusammenschlagens" begrüßte. :huch:
Danke, Rainer. :pfeif:
Schon wieder verquatscht, jetzt die Bildern:

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Als die Sonne drohte, mir das verbliebene Resthirn aus dem Schädel zu kochen, :sonnelacht: verließ ich den Fotopunkt und widmete mich einer bleifreien Hopfenkaltschale sowie zweier leckerer Kuchen-bzw. Tortenbackwerke. :prost: :torte:

Solchermaßen gestärkt machte ich mich über das Fahrerlager her, dort standen diverse Antiquitäten diverser Herkünfte- Fachleute können über das gezeigte Geläuf sicher genaue Ausfüfte geben:

Bild 1:
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Bild 2:
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Bild 3:
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Bild 4:
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Bild 5:
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Bild 6:
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Bild 7:
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Bild 8:
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Bild 9:
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Bild 10:
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Beim Sichten der Bilder hab ich festgestellt, daß ich mich wohl fast nur bei den Spagghinskis rumgetrieben habe, nun ja, das Gelände ist halt groß und meine Temperaturfestigkeit überschaubar.

Zum Abschluß noch ein Klassiker, die einzige AT außer der meinigen, die da stand:
Bild

Ich hoffe, diese Bildreportage ohne Ton (Leider!) hat soweit gefallen, ich muß unter die Dusche. :yeah:
[URL=https://imageshack.com/i/j6j3wcj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/690/j3wc.jpg[/IMG][/URL]
1957-2014 [B]RIP, Lux-Harmonie. Dafür gibt es jetzt ein "Textilkaufhaus"- aber kein Mainstreamkino mehr.[/B]
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theonewhoknowstorock
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Re: Odenwald-Classics

Beitrag von theonewhoknowstorock »

super war die! danke, auch für die unterhaltsame textgestaltung.
life's a lesson - you learn it when you're through.
FYYFF
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spezi266
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Re: Odenwald-Classics

Beitrag von spezi266 »

Wirklich schöne Bikes, die Klassiker, die du da aufgenommen hast. :top:
Ducati 900 mit Königswelle, das Foto danach ist schon die mit der Gummibandlsteuerung.
Laverda 1200, 3Zylinder ...
pure Bikes, ohne überbordender, doofer Elektronik, da war man noch Herr am Motorrad, und war für seine Fehler selbst verantwortlich.
Diese Motorräder lebten noch, im Gegensatz zu den heutigen.

Spezi
Cats do not go for a walk to get somewhere, but to explore.
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