Freunde der Africa Twin - Österreich

Nur ein letzter versuch bevor du alles zerlegst.was passiert wenn du den motor ohne kühlerdeckel und ohne thermostat laufen lässt?

Hatte mal so einen fall wo sich eine hartnäckige luftblase im system gehalten hat und dort kochte es immer auf.

der aktuelle trend sind kleinere hubräume mit aufladung. Umgangssprachlich downsizeing genannt.grosse brauchen mehr für optimale füllung.kleine mit druck befüllte brennräume sind leichter zu füllen und damit effizienter.

Fährt jemand von graz nach wien und könnte mir 4 autoräder mitnehmen?

Das ist schon ur alt.
Hatten wir das nicht schon vor 3 jahren im forum?

Miss die wassertemperatur,wenns nicht rauskocht ists auch nicht wirklich heiss. Wenn du bei heissgefahrenem motor den druck im kühlsystem wegnimmst(deckel am kühler aufmachst),dann kocht das wasser aus.tut es das nicht,dann ist es nicht wirklich heiss. Wenn der lüfter mit thermostat nicht anspringt ...

Hab das gestern nochmal gechecked weil ichs nicht glauben wollte.
Die Heckrahmen sind an allen CRFs so "rustikal"geschweisst,bloss sieht man es an den adventure sports wegen der geänderten seitendeckel nicht die den Bereich abdecken.

... zumal die Motorradwirtschaft in Österreich schon ein großer Brocken geworden ist. Man unterstützt auch die heimische Wirtschaft mit dem Kauf. Egal ob privat oder betrieblich - jeder der jetzt investiert, hilft doppelt. Dann müsstest du besonders KTM unterstützen, damit die Arbeiter, die bei MAN...

Aber sei vorbereitet :die Behörde kann durchaus auch Änderungen vornehmen und du zahlst trotzdem.
Das kommt dann auf den jeweiligen Referenten an.

Das fahrzeug muss stimmen,denn du warst ja nicht mit dem andren dort also ist der dir vorgeworfene tatbestand nicht erfüllt.

Hatte eine parkstrafe wurde eingestellt weil honda statt seat stand.

Na dann ab zum Händler und bestellen! Aber jetzt brauchts ein neues Thema! "Welche Farbe soll sie haben?" Ich sags gleich,es gibt nur eine Farbe für eine Africa Twin.......HRC!!!!! Ich bleibe oldscool bei meiner immer noch wunderschönen RD07a.und wenn ich Bus fahren will kauf ich mir nen Öffifahrsch...

Ich durfte heute fahren. Bin entäuscht. Fand die erste CRF1000 besser zu fahren und wertiger. Es ist ein tolles Motorrad,das steht ausser Frage,aber: Abstehende Verkleidungsteile Schweissnähte am Heckrahmen in Baggeroptik,Beilagscheiben die schief auf dem darunter liegendem Gummi liegen Blinkerschal...

Die viagra schaut ja dann anders aus und wirkt wie ein viagra;)

Urals sind eh auch cool,aber meist teurer.

@Siro guckst Du im Gfriesbiachl in der Gruppe Gespannfahrer. Es gibt in Austria leider keinen mehr der Gespanne baut. In D, Gegend Passau gibts 2 die Umbauten machen. Sind aber meist VIEEEEEEEEL teurer als ein fertiges Gespann. Umbau meist so gegen 15.000 Euronen. Überleg Dir ob Du nicht gleich ein...

Sulak ist im preis fieber wegen der neuanschaffung

Na,nur halt wär doch cool

Ich überleg jetzt schon seit einigr Zeit und jetzt hab ich das gefunden:
Das könnte man doch super zum Caferacer oder Scrambler umbauen und dann mit den Kindern rumdüsen.
Was meint ihr?

It ausbildung notwendig zum motorradfahren.
Ist das nicht alles ein wenig übertrieben?

- bei mir klemmt kein SET Knopf - bei mir gibt es keine rostige Speichen - braucht für 12tKm kein Öl Nicht abwertend gemeint: bist du Ganzjahresfahrer, oder fährst du nur bei trockenem Wetter? Hat jemand Erfahrungswerte mit der Tenere und der CRF im Winter? Sind die Maschinen anfällig für Korrosion...

Schade das honda jezzt genauso schlecht ist wie bmw.
Traurig,war immer überzeugter honda fan,aber bei dem was ihr so schreibt sind bald die chinesen besser als die japaner.

Man könnte ja sein trikundtronik moped auch zum öttt fahren und plaudern.
Allerdings hab ich die wenigsten drohnensteurer bei stammtischen gesehen.
Und darum ging es vor crfzeitrn hier im forum vordergründig.

Maturaniveu....wir verlangen hier keinen pisatest,aber menschenverstand wird gern gesehen!

War leider nur ganz kurz dabei,aber es war sehr schön!

Oje...halten auch nicht so lang wie die alten eure trikontroniks

Vstrom ist auch gut ,vor allem die neue 100üer im drbig look.hat halt garnix mit offroad am hut

Ja,oder du holst dir einen DOC Green E Roller vom Hofer

Im alltagsbetrieb absolut richtig!
Für offroad sollte es abschaltbar sein.
So wie bei der Benelli TRK

Hy Ludwig, ich hätt meine TT600 Belgarda nicht hergeben sollen :shit: , oder zumindest das Fahrwerk behalten und in eine E einbauen. Sind in gutem Zustand nicht mehr leicht aufzutreiben. :heul: Ich habs dir gsagt damals...du mopedmörder hast sie auch noch zerlegt und in teilen verhöckert,damit sie ...

Bräuchte etwas mitgenommen falls jemand fährt

Genau teerbär...nach der ktm hast jetzt endlich ein motorrad

Wenn ich dran denke, was das für eine Hackn war bei der Zwergerl-990er die Krümmer zu tauschen, ist mir eine von der Sorte in der Garage schon fast zu viel :bang: Preislich sind die Dinger mittlerweile schon interessant, optisch gefallen sie mir auch sehr gut, aber irgendwie hab ich eine Abneigung ...

Aber da wirds auch nix mit unter 200 kilo ;)

Wobei so a blau orangrne....hmmm...hab erst letzte woche eine gsehen....no immer geil das gerät!