Tenere 700 endlich zum testen!
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Tenere 700 endlich zum testen!
Am 22. Gibts in spielberg die möglichkeit tenere 700 zu probieren!
Multitool-geht nicht gibts nicht!:-)
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Die waren ja letztes Wochenende schon bei Touratech.
Ein paar Sachen sind ungut aufgefallen.
Die Fussrastenaufnahmen sind beiderseits aus Alu, da wo der Seitenständer angeschraubt ist, ist rückseitig ein Stahlteil aber alles eine große Alugußplatte.
Die Plexiabdeckungen vorne oben sehen jetzt schon vergammelt aus, irgendwie nicht nur schmutzig eher milchig trüb.
Der Hauptständer steht im eingeklappten Zustand schon arg nah am Boden, ohne Gepäck und Sozia.
Negativfederweg ist auch schon arg viel, da sinkt die CRF nicht so ein, und da haben schon viele ein Problem damit gehabt. Die Lenkerarmaturen erinnnern einen an frühere Mopedzeiten, schon sehr filigran. Den Tankinhalt haben die Yamaha Leute mit 15 Litern angegeben, auf dem Prospekt stehen 16, ist schon net richtig viel
Gut finde ich die verstellbarkeit des Vorderradschutzes, ist zwar nicht viel, aber eine gute Idee und vielleicht lassen sich die Langlöcher vergrößern.
Will sie auch nicht schlecht reden, ist mir so aufgefallen, bin sie nicht gefahren, da kein Kauf ansteht.
Das Teil wird sich gut verkaufen, der Preis und das Gewicht sind die größten Argumente.
Gruß Hannes
Ein paar Sachen sind ungut aufgefallen.
Die Fussrastenaufnahmen sind beiderseits aus Alu, da wo der Seitenständer angeschraubt ist, ist rückseitig ein Stahlteil aber alles eine große Alugußplatte.
Die Plexiabdeckungen vorne oben sehen jetzt schon vergammelt aus, irgendwie nicht nur schmutzig eher milchig trüb.
Der Hauptständer steht im eingeklappten Zustand schon arg nah am Boden, ohne Gepäck und Sozia.
Negativfederweg ist auch schon arg viel, da sinkt die CRF nicht so ein, und da haben schon viele ein Problem damit gehabt. Die Lenkerarmaturen erinnnern einen an frühere Mopedzeiten, schon sehr filigran. Den Tankinhalt haben die Yamaha Leute mit 15 Litern angegeben, auf dem Prospekt stehen 16, ist schon net richtig viel
Gut finde ich die verstellbarkeit des Vorderradschutzes, ist zwar nicht viel, aber eine gute Idee und vielleicht lassen sich die Langlöcher vergrößern.
Will sie auch nicht schlecht reden, ist mir so aufgefallen, bin sie nicht gefahren, da kein Kauf ansteht.
Das Teil wird sich gut verkaufen, der Preis und das Gewicht sind die größten Argumente.
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Wer fährt mit hin zum testen?
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- theonewhoknowstorock
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Ka Zeit...
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FYYFF
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Ich weiß es auch noch nicht. Hat aber eh ka DCT, oiso eh nix für mi :P
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
zu faul zum Schalten aber 2000 km pro Tag fahrenHundatwassa hat geschrieben: ↑Mo 10. Jun 2019, 12:29 Ich weiß es auch noch nicht. Hat aber eh ka DCT, oiso eh nix für mi :P
Ride hard, die free.
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Schalten ist out :P
- xrvsiro
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Motorradfahren ohne schalten=rollerfahren
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Ich schalte eh :P aber halt nur mit Zeigefinger und Daumen :P
- xrvsiro
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Die Finger werden im Strassenverkehr für andere Dinge gebraucht!
Du schaltest nicht,du drückst auf Knöpfchen!
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Knöpfchen mit Köpfchen :P und wenn i Nasenbohren will, schalt i auf Automatik :D
- xrvsiro
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Re: Tenere 700 endlich zum testen!
Mama sagt nasenbohren tut man nicht
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