Die Nachfolge
- rowin
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Re: Die Nachfolge
Liegt vielleicht auch an der vielen Gegend dort
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Honda CRF1000L Adventure Sports
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Re: Die Nachfolge
Ich hab das Thema geteilt, weil wir doch arg vom eigentlichen Thema abgekommen sind. Die Forumsdiskussion bitte hier weiterführen:
https://www.africa-twin.at/forum/viewto ... =25&t=6700
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Re: Die Nachfolge
Sieht so aus als würde Yamaha eine langstreckentaugliche Tenere mit großer Reichweite rausbringen.
Zumindest ist der Prototyp schon von einer Kamara erwischt worden:
https://www.autoevolution.com/news/yama ... tml#agal_0
Zumindest ist der Prototyp schon von einer Kamara erwischt worden:
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Re: Die Nachfolge
Den Aufwand zur Ventilspielkontrolle sollte man auch kennen:
- Sulak RD04
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Re: Die Nachfolge
Ja, das Video kenn ich. Am ersten Blick ein Wahnsinn, was man da alles wegbauen muss. Aber dafür hat man hinterher richtig viel Platz.
Bei den XRVs ist man geneigt zu wenig abzubauen. Dafür ärgert man sich dann halt hinterher
Ich hab unlängst bei meiner KTM LC4 die Ventile eingestellt. Da hab ich auch alles in der Gegend (inkl. Kühlwassersystem) weggebaut, damit ich halbwegs arbeiten konnte.
Bei den XRVs ist man geneigt zu wenig abzubauen. Dafür ärgert man sich dann halt hinterher
Ich hab unlängst bei meiner KTM LC4 die Ventile eingestellt. Da hab ich auch alles in der Gegend (inkl. Kühlwassersystem) weggebaut, damit ich halbwegs arbeiten konnte.
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Re: Die Nachfolge
also momentan bei landstrassen tempo sind locker 320km ohne reserve drinnen, mit ca 380km, ist jetzt nicht so wenig.Riodanubio hat geschrieben: ↑Mo 12. Okt 2020, 11:28 Sieht so aus als würde Yamaha eine langstreckentaugliche Tenere mit großer Reichweite rausbringen.
Zumindest ist der Prototyp schon von einer Kamara erwischt worden:
https://www.autoevolution.com/news/yama ... tml#agal_0
das hällt sich mit dem tanken und lulu gehen in der wage. mit einem noch größeren tak könntest schon recht gelbe augen bekommen
:-Dan
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Re: Die Nachfolge
War von diesem Video und dem damit verbundenen Aufwand zur Ventilspielkontrolle und des Austauschens der Zündkerzen völlig entsetzt. Das könnte man konstruktiv sehr viel besser lösen.
@Dan: wie sieht das bei der Yamaha T 7 aus? Hast daran schon herumgeschraubt?
@Dan: wie sieht das bei der Yamaha T 7 aus? Hast daran schon herumgeschraubt?
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Re: Die Nachfolge
nur minimal an der verkleidung, alles recht easy. luftfilter auch sehr zugänglich. mehr war nicht notwendig. das mit den ventilen ist jetzt nicht so tragisch da die erst bei 40 tkm zu machen sind. und dann ärgert sich jemand anderer.Riodanubio hat geschrieben: ↑Fr 30. Okt 2020, 14:12
@Dan: wie sieht das bei der Yamaha T 7 aus? Hast daran schon herumgeschraubt?
:-Dan
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Re: Die Nachfolge
Bei der T 7 ist für die Ventilspielkontrolle offenbar auch alles im Weg was nur irgendwie im Weg sein kann...
- Sulak RD04
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Re: Die Nachfolge
Wo willst du all das, was da im Weg ist sonst hinkonstruierten? Irgendwie muss man eben einen Mittelweg zwischen Design und Technik finden. Oder du baust einen Boxer Motor - da hast leichtes Spiel mit dem Ventile einstellen. Da schraub ich lieber alle 24tkm 1-2 Stunden Teile weg
Wenn ich die beiden Twins mal vergleiche (XRV nur aus dem Gedächtnis - sorry, wenn ich was vergessen hab):
XRV: Verkleidung, Tank, Airbox, Kühler, Wartungsöffnungen in den Ventildeckeln
CRF: Verkleidung, Tank, Airbox, Zündspulen, Ventildeckel
Wenn ich die beiden Twins mal vergleiche (XRV nur aus dem Gedächtnis - sorry, wenn ich was vergessen hab):
XRV: Verkleidung, Tank, Airbox, Kühler, Wartungsöffnungen in den Ventildeckeln
CRF: Verkleidung, Tank, Airbox, Zündspulen, Ventildeckel
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Re: Die Nachfolge
Tja... begeistert bin ich nicht. Da hilft offenbar nur stundenlanges Herumgefummel (und ja ned die Nerven wegschmeißen) oder halt in die Fachwerkstatt fahren und sehr viel Knödel abdrücken.
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Re: Die Nachfolge
Im Winter werd ich bei meiner mal das Ventilspiel kontrollieren. Ich geb euch dann Bescheid, wie arg es war
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Re: Die Nachfolge
Mach es nicht, sonst kannst dir gleich die neue Africa Twin kaufen
- Sulak RD04
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Re: Die Nachfolge
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- theonewhoknowstorock
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Re: Die Nachfolge
das ist aber jetzt schnell gegangen! Gratuliere und jede Menge Spaß!
life's a lesson - you learn it when you're through.
FYYFF
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Re: Die Nachfolge
Glückwunsch! Sehr schönes Moped!
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Re: Die Nachfolge
Herzlichen Glückwunsch Schade, dass es keine DCT wurde und irgendwie lustig, nach den Diskussionen, ob ABS bereits zu viel Elektronik ist auf jeden Fall wünsche ich viel Spaß, ist ein geiles Gerät
- Sulak RD04
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Re: Die Nachfolge
Ich hab von Anfang an gesagt, dass ich ABS will. Nachdem ich bei den in Frage kommenden Maschinen die Werkstatthandbücher gelesen hab, bin ich für mich zum Schluss gekommen, dass das Thema Elektronik bei allen modernen Motorrädern ungefähr auf gleichem Level ist -> daher auch schon wurscht
Ich bin die DCT und die MT gefahren und ich hab mich auf der MT einfach wohler gefühlt.
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- twinni
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Re: Die Nachfolge
Glückwunsch!
Schöne Africa Twin!!!
Allzeit unfallfrei Fahrt damit (und keine Elektronik Defekte )!!
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Zuletzt geändert von twinni am Di 3. Nov 2020, 10:09, insgesamt 1-mal geändert.
- scherbee
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Re: Die Nachfolge
Schönes Teil, viel Spaß damit und viele unfallfreie Kilometer!
lg
Scherbee
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Mein Leben hat doch einen Sinn, ich fahre eine Africa Twin!!!!!!
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Re: Die Nachfolge
Super - viel Spaß damit!
Gruß, Martin
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Das Reifen-Profil gehört zur Gänze genutzt
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- lautus
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Re: Die Nachfolge
Herzlichen Glückwunsch!! Viel Spaß mit dem neuen Bike und mindestens so viele spannende Kilometer wie mit der RD04!!
Gruß Frank!
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Re: Die Nachfolge
...und bei der Ventilspielkontrolle kannst ja eine Ventilspielkontrollparty machen und wir helfen dann alle mit
- Sulak RD04
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Re: Die Nachfolge
Lieber nicht - ich glaub dafür brauch ich Ruhe
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Re: Die Nachfolge
Gestern hat dafür was orangenes die Garage verlassen um der roten Platz zu machen. Beim Klaus sind fast 1 oder 2 Tränen geflossen (eine aus Trauer, eine vor Glück), aber 3 Maschinen in der Garage sind genug !
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Re: Die Nachfolge
Eh deshalb haben wir nun jeder nur mehr 2... Wobei meine EXC glaub ich auch bald das Haus verlassen wird...
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Re: Die Nachfolge
Zwei Mopped sind schon klasse, obwohl die Entscheidung zwischen beiden nicht immer leicht fällt.