Software Update 2020er ATAS

[frnaz]

Übersetzungsfehler im Benutzermodi/Benutzer1, die erste Zeile wird mit "Ein/Aus" angezeigt, ich glaub es sollte aber Motorleistung oda so ähnlich heißen. (eine Zeile unterhalb steht "Motorbremse")

Heute Software Update von Version 2.40 auf 2.60 gemacht, steht noch immer Ein/Aus...?

[thunder100]

Kommt noch ein Update

Das war die Boris Johnson Truppe

[frnaz]

Kommt noch ein Update

Das war die Boris Johnson Truppe

alles klar, Danke!

LG frnaz

[Reiseendurist]

Kann der Kunde die Updates denn selber machen bei der 1100er AT?

[thunder100]

nein der Händler

LG

[frnaz]

Problem mit DRL:

Ich fahre immer mit DRL auf AUTOM. (Daytime Running Light auf automatisch). Aber manchmal vergisst das Moped diese Einstellung und ändert DRL auf AUS. Ich stelle es wieder um und es bleibt einige Zeit so.

Kann das jemand Bestätigen?

[Henrik]

Das kann ich bestätigen. Die Einstellung auf Automatik wird aus einem mir nicht erfindlichen Grund (wahrscheinlich Softwaerbug) immer wieder gelöscht.

Das Problem haben eineige Fahrer der neuen AT (siehe deutsches Schwesterforum https://trueadventure.de/forum/thread/7 ... /?pageNo=1)

[frnaz]

Seit gestern Probleme mit den Zusatzscheinwerfern (kurz ZSW):

Ich fahre in der Früh zur Arbeit, ZSW leuchten nicht, obwohl ichs am Vortag nicht abgeschaltet habe.
Na gut, denk ich mir, dann schalte ich's wieder ein.
3x fn-Taste drücken bis am Bildschirm das Menü zum einschalten der ZSW.... moment mal, Bildschirm sagt, es ist EIN. Ich schau aufs untere (kleine) Display - KEIN grünes Lamperl, ich schau in die Scheinwerfer - FINSTER, ich schau am Bildschirm - EIN

Lange Rede kurzer Sinn, Elektronik fängt zum spinnen an

(gestern Abend mit eingeschalteten ZSW in die Garage gestellt, alles kontrolliert, alles gut, alles funktioniert wieder einwandfrei)
Heute morgen alles normal.
Heute Abend beim heimfahren merke ich, schon wieder keine ZSW (obwohl ich nix ausgemacht habe, sie hätten leuchten müssen). Hmm an der nächsten roten Ampel Zündung aus, kurz warten, Zündung ein, und ZSW leuchten wieder.

Elektronik spinnt definitiv! Momentan noch keine klare Ursache für mich erkennbar.

[Sulak RD04]

Das scheint ein bekanntes Problem zu sein. Zumindest hab ich in einem anderen Forum darüber schon gelesen. Tritt wohl nur auf, wenn man die NSW vor dem Abstellen des Motors nicht aus macht - hab’s allerdings selbst noch nicht getestet.
Ich bin mir sicher, dass da bald ein SW Update hinterher geschoben wird...

[roxxter78]

Das gleiche Problem mit den Zusatzscheinwerfer habe ich auch. Aber meiner Meinung nach erst seit dem es draußen kälter geworden ist und ich nicht mehr jeden Tag das Bike bewege. Vielleicht bricht die Batterie beim Starten mehr als sonnst ein und die Elektronik spinnt dadurch?

[frnaz]

@roxxter78 deine Diagnose klingt gut, Verhalten ist ganz gleich.

Heute Außentemperatur +2 bis +3 Grad.
Konnte beim Heimweg heute genaueres beobachten:
* Zündung ein (Batterie 13,7V) NSW leuchten,
* während dem Starten kurz unter 11V,
* Moped springt tadellos an, NSW sind aus
* wollte NSW einschalten aber laut Display sind's eh ein (tatsächlich sinds aber finster)
* bei der nächsten roten Ampel Zündung aus
* Kurz warten bis Bildschirm finster ist
* Zündung ein, starten,
* NSW leuchten
Software Version 2.60

[frnaz]

@Sulak ich mach die NSW nie aus, sind immer eingeschaltet. Und hat bis vor einigen Tagen auch ordnungsgemäß funktioniert.
(Das DRL hingegen verhält sich da anders wie wir wissen )
Software 2.60

[Sulak RD04]

Ich hab im deutschen Forum gelesen, dass es seit ein paar Tagen ein Software Update für die BCU (Body Control Unit - steuert u.a. das Licht) gibt. Angezeigter Softwarestand bleibt 2.60, wobei ich vermute, dass das die Firmware vom Motorsteuergerät oder vom Tacho ist.

[thunder100]

Ende Feb gemeinsam mit Android Auto

LG

Roland

[frnaz]

Danke für die Info

[sugram0]

Ende Feb gemeinsam mit Android Auto

LG

Roland

Muss man sich dann mit diesem Update grundsätzlich für Android oder IOs entscheiden ?
Oder ist es wie in der Automobilbranche, das beide System gleichzeitig unterstützt werden.
Je nachdem was man ansteckt an die AT!

Gruß

Markus

[sugram0]

Ich hab im deutschen Forum gelesen, dass es seit ein paar Tagen ein Software Update für die BCU (Body Control Unit - steuert u.a. das Licht) gibt. Angezeigter Softwarestand bleibt 2.60, wobei ich vermute, dass das die Firmware vom Motorsteuergerät oder vom Tacho ist.

Ich habe diesen Eintrag im deutschen Forum gemacht.

Es gab lediglich ein Update für das Lichtsteuergerät.
Laut meinem Händler sollen damit die Fehler mit dem Tagfahrlicht und die
mit den Zusatzscheinwerfern behoben worden sein.

[thunder100]

Ich hab im deutschen Forum gelesen, dass es seit ein paar Tagen ein Software Update für die BCU (Body Control Unit - steuert u.a. das Licht) gibt. Angezeigter Softwarestand bleibt 2.60, wobei ich vermute, dass das die Firmware vom Motorsteuergerät oder vom Tacho ist.

Ich habe diesen Eintrag im deutschen Forum gemacht.

Es gab lediglich ein Update für das Lichtsteuergerät.
Laut meinem Händler sollen damit die Fehler mit dem Tagfahrlicht und die
mit den Zusatzscheinwerfern behoben worden sein.

Markus

Ich weiss es noch nicht
Bei der Goldwig geht beides

LG

[sugram0]

Ich hab im deutschen Forum gelesen, dass es seit ein paar Tagen ein Software Update für die BCU (Body Control Unit - steuert u.a. das Licht) gibt. Angezeigter Softwarestand bleibt 2.60, wobei ich vermute, dass das die Firmware vom Motorsteuergerät oder vom Tacho ist.

Ich habe diesen Eintrag im deutschen Forum gemacht.

Es gab lediglich ein Update für das Lichtsteuergerät.
Laut meinem Händler sollen damit die Fehler mit dem Tagfahrlicht und die
mit den Zusatzscheinwerfern behoben worden sein.

Markus

Ich weiss es noch nicht
Bei der Goldwig geht beides

LG

Danke für die Antwort. Aber dann kann man ja mal davon ausgehen das es bei der AT vermutlich auch so ist. Bin gespannt