2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

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sugram0
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von sugram0 »

thunder100 hat geschrieben: Do 28. Nov 2019, 15:18
sugram0 hat geschrieben: Do 28. Nov 2019, 04:38 Ich habe mal eine Frage. Warum setzt Honda nur auf das Apple Carplay. Ist es vielleicht denkbar
das auch mal Android Car kommt ? Es wäre schön wenn in der Richtung mal was kommt.
Am liebsten via Update und damit meine ich nicht das man in ein oder zwei Jahren ein neues Moped
kaufen muss, sondern das man das System updaten kann. :anbet:
Hallo
Leider ist Android nicht gar so sicher.Und wir brauchen gar nicht das das Handy Einflusz auf das Bike nimmt.

Aber wir arbeiten daran- und ja so wir das können ( geht nicht seit Goldwing !!) dann ist das ein Update

LG

Roland
Hallo Herr Berger, Vielen dank für die schnelle Antwort.
Gruß Markus
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iceman
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von iceman »

Hallo,

danke für die Antwort. Dann hoffen wir auf ein baldiges Update für die Androiden. ;)

Gruss
iceman
kleinsaft
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von kleinsaft »

Wer die "Neue" schon bestellt hat und üben möchte.
Es gibt einen Multi-Information Display Simulator:

https://powersports.honda.com/legacy/mk ... #agreement

lg Franz
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xrvsiro
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von xrvsiro »

Ja ist denn die ganze welt ist verrückt geworden?
Drehts ab die telephone und gehts motorradfahren!
Wer brauch diesen ganzen schmarrn?
Multitool-geht nicht gibts nicht!:-)
Riodanubio
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von Riodanubio »

@Xrvsiro: I gib dir so was von recht! Den ganzen Appschmarren und Multiquak brauch ich auch nicht!
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xrvsiro
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von xrvsiro »

:top:
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scherbee
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von scherbee »

Brauche es auch nicht, aber man muss respektieren dass es einen Markt gibt die es haben wollen.
Aber grundsätzlich hat das nix beim Biken verloren...
lg
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Mein Leben hat doch einen Sinn, ich fahre eine Africa Twin!!!!!!
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Hundatwassa
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von Hundatwassa »

Naja, es gibt auch Menschen, die ihr Motorrad (auch) im täglichen Leben nutzen und da kann ein Navi, eine Freisprecheinrichtung, etc. ziemlich sinnvoll sein :mrgreen:
Liebe Grüße, Emre :cool:
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xrvsiro
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von xrvsiro »

scherbee hat geschrieben: Mo 2. Dez 2019, 20:53 Brauche es auch nicht, aber man muss respektieren dass es einen Markt gibt die es haben wollen.
Aber grundsätzlich hat das nix beim Biken verloren...
Ich akzeptiere verstehe aber nicht!
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von xrvsiro »

Hundatwassa hat geschrieben: Mo 2. Dez 2019, 22:00 Naja, es gibt auch Menschen, die ihr Motorrad (auch) im täglichen Leben nutzen und da kann ein Navi, eine Freisprecheinrichtung, etc. ziemlich sinnvoll sein :mrgreen:
Freisprecheinrichtung?
Beim Motorradfahren will ich meine Ruhe haben,da gibts kein Telephon.
Und ich brauch auch kein lamperl das mir sagt obs mir kalt oder warm ist.
Und keine 12 modi für alles.
Ich find das nicht notwendig für das worum es beim Motorradfahren geht.
Multitool-geht nicht gibts nicht!:-)
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von Hundatwassa »

Für die 1.500 km, die du im Jahr fährst mag das stimmen, aber es gibt Menschen, die täglich und viel fahren und die sind sehr froh, wenn sie ihre Playlist steuern und angenehm Musik hören können :band: :band: :band: :yeah:
Liebe Grüße, Emre :cool:
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von xrvsiro »

Die km die ich schon gefahren bin musst du erst mal aufholen;)
Jedem das seine, ich brauch auch keine musik wenn ich zum billa fahr😉
Multitool-geht nicht gibts nicht!:-)
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eti
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von eti »

Ich verstehe es wenn so Spielereinen ein GoldWing Fahrer haben will, aber für eine AfricaTwin ist alles maßlos übertrieben.
Zum Glück besitze ich eine 2016er #34, alles ok, das einzige was für mich unangenehm ist, die Traktionskontrolle
kann man nicht endgültig abschalten. Das nervt im Gelände.
Schöne Grüße aus Vorarlberg
Gerhard
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von thunder100 »

Ich freue mich über jede Anregung

Nur man musz die Elektronik nicht verwenden.Realität ist das man eher 1 ( mehr ) bis 2 Modi hat die man immer verwendet- und die kann man halt genauer einstellen.
Nachedem ich TBW sowieso brauche( Emission ) und ( ich schuld) mir die Navi's mörder wohingegangen sind( nicht nur mir)- war anders nur mehr Zubrot

Und ich bin ganz bei Siro
So wie ich fahre ist es VIEL Besser nicht auf dem Bike angerufen zu werden

LG

Roland

(PS: Die meiste HuckeVoll bekommen wir wegen dem fehlenden Android)
Vom Wienerwald bis in die Ténéré und retour
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Hundatwassa
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von Hundatwassa »

eti hat geschrieben: Di 3. Dez 2019, 14:22 Zum Glück besitze ich eine 2016er #34, alles ok, das einzige was für mich unangenehm ist, die Traktionskontrolle
kann man nicht endgültig abschalten. Das nervt im Gelände.
Ich hab #37 :mrgreen: das TRC kann man eh ganz ausschalten... oder meinst du, weil man es nach jedem Zündung aus wieder abschalten muss?!
Liebe Grüße, Emre :cool:
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von atzwilling »

Hallo
Wenn ich mir den Schaltschrank am linken Lenkerende anschaue frage ich mich wie bei einer Nachtfahrt mal schnell geblinkt gehupt oder aufgeblendet wird. Gibt’s da serienmäßig eine Stirnlampe dazu und muss man den Handschuh ausziehen.
BJ 2016 #005
Gruß Hannes
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eti
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von eti »

Hundatwassa hat geschrieben: Mi 4. Dez 2019, 00:56
eti hat geschrieben: Di 3. Dez 2019, 14:22 Zum Glück besitze ich eine 2016er #34, alles ok, das einzige was für mich unangenehm ist, die Traktionskontrolle
kann man nicht endgültig abschalten. Das nervt im Gelände.
Ich hab #37 :mrgreen: das TRC kann man eh ganz ausschalten... oder meinst du, weil man es nach jedem Zündung aus wieder abschalten muss?!
Ich weiß die Traktionskontrolle kann man ganz ausschalten, und das, nicht so wie bei anderen Motorrädern, ganz einfach
und auch während der Fahrt. Was ich auch noch halbwegs einsehe ist, wenn man die Zündung einschaltet daß die
Traktionskontrolle auf 3 steht.
Aber wenn man im Geläde ist man fällt im Gatsch um, der Motor stirbt ab, man stellt SIE auf, startet wieder ohne
die Zündung auszuschalten, dann will man weiterfahren, steht alles wieder auf 3. In meinem Alter im Stess vergesse ich
dann vor Abfahrt den richtigen Knopf zu bedienen.
Dann macht das Motorrad nicht was man 20 Jahre gewohnt war, es stottert.
Schöne Grüße aus Vorarlberg
Gerhard
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von eti »

Bitte nicht falsch verstehen,
das ist das einzige was nach 44tkm für mich unangenem war.
Schöne Grüße aus Vorarlberg
Gerhard
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von Hundatwassa »

Du kritisierst die heilige Twin? Das ist Blasphemie! :mrgreen:
Liebe Grüße, Emre :cool:
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von eti »

niemals
Zuletzt geändert von eti am Do 5. Dez 2019, 09:01, insgesamt 1-mal geändert.
Schöne Grüße aus Vorarlberg
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von eti »

niiiiiiiiiemals würde ich das tun,
eher kritisiere der übertriebene Sicherheitsgedanken mancher Entscheidungsträger.
Nach mehr als 250tkm (TransAlp, Varadero, AfricaTwin) sollte man der Gashebel im Griff haben. Ich will
Herr über das Gerät sein, nicht umgekehrt.
Bin im Kaukasus auf der Fahrt nach Omala in einer steilen Kurve umgefallen, zu wenig Gas gegeben. Warum hat da die AT nicht eingegriffen?
Schöne Grüße aus Vorarlberg
Gerhard
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von spezi266 »

@eti,
hab dir eh beim Aufstellen der monsterschweren Fuhre geholfen.
Elektronik :gruebel: ...
ein Aufstehprogramm sollte auch noch entwickelt werden. :mrgreen:

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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von xrvsiro »

Ja,warum hat das kein antiumfallabs?
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von Dan »

für das gibt es eben die freisprecheinrichtung damit du schnell einen telefonjoker anrufen kannst...
xrvsiro hat geschrieben: So 8. Dez 2019, 17:57 Ja,warum hat das kein antiumfallabs?
:-Dan
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von sugram0 »

Heute hab ich meine neue Adventure Sports DCT ES beim Händler geholt.

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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von Hundatwassa »

Geilomatisch! Gratuliere! Und viel Spaß
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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von martinbo »

und, gibt es schon irgendwelche Rückmeldungen von Umsteigern, wie sich die Neue anfühlt im Vergleich zur "alten" 1000er?
Gruß, Martin

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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von spezi266 »

martinbo hat geschrieben: Do 9. Jan 2020, 15:41 und, gibt es schon irgendwelche Rückmeldungen von Umsteigern, wie sich die Neue anfühlt im Vergleich zur "alten" 1000er?
Ja sehr ähnlich.
Sie ist nur um die Hüfte etwas agiler geworden. :mrgreen:

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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von martinbo »

spezi266 hat geschrieben: Do 9. Jan 2020, 23:00 Sie ist nur um die Hüfte etwas agiler geworden. :mrgreen:
also gegen agile Hüften hätt ich grundsätzlich nix einzuwenden.... ;-) :undweg:
Gruß, Martin

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Re: 2020 Africa Twin(s)-STÄRKER/LEICHTER/BESSER

Beitrag von eti »

@spezi, bin überrascht, du hast eine gekauft, auch mit umfallschutz??
Schöne Grüße aus Vorarlberg
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