Enduropark Hechlingen
Verfasst: Mi 21. Jul 2010, 13:17
Wir (Africa Twin + Transi 650) haben den Hechlinger Kurs jetzt mitgemacht.
Begeisterung umschreibt am besten. Die ganzen Anbieter (Lechner, KTM, Ungarn usw..) sind für Leichtenduros gemacht und nicht für unsere schweren Kisten.
Hier wurde nach der üblichen BMW Werbung, extrem gut auf uns eingegngen. der instruktor ist genial und erklärt und zeigt alles mit einer wunderbaren ruhe.
(auch nach 3 x fragen: wollts wirklich mit den eigenen mopeds fahren! 
)
das Gelände ist groß und perfekt gemacht. für wirklich alle was dabei.
Es gibt den großen Schotterplatz (zum bremsen vorne auf schotter lernen, engste kreise auf schotter fahren)
Es gibt die "Kuschelecke" (sehr schmale und schlechte wege mit wurzelwerk und gruben...)
Es gibt den "Ho-chi-ming-pfad" (Walddurchfahrten mit sehr engen Pfaden, engen radien, löchern, wasserlöchern, wurzeln, sehr engen kehren)
Es gibt die Zaunstrecke (sehr enge wege, grate entlangfahren, steile anfahrten mit wurzelwerk und dreck)
Es gibt die Sandkiste (fahren durch tiefen zerfurchten sand. hier bin ich 2 ml gelegen!!)
Es gibt die Steilauffahrten (bis 70 % Steigung darin stehenbleiben, rauffahren, geiiiiil)
Es gibt Grobschotterpartien (im groben das handling der maschine erfahren, ohne durchdrehende räder wegfahren (gar nicht so leicht wenns 25 % steigung hat)
Es gibt Wasserdurchfahrten (einfach um nass zu werden wenns zu heiß wird!)
Fazit: sehr viel gelernt. die hälfte wär ich vorher nicht gefahren. unglublich viel spass an dem tag und wirklich sehr gute instruktoren und perfektes gelände für Großenduros. UND: wir standen den F800 und den 1200ern nicht nach. trotz africa gewicht.
und wir wurden von BMW dort akzeptiert und sehr frundlich behandelt. trotz der werbeveranstaltung.
also großes Lob und danke an hechlingen
Begeisterung umschreibt am besten. Die ganzen Anbieter (Lechner, KTM, Ungarn usw..) sind für Leichtenduros gemacht und nicht für unsere schweren Kisten.
Hier wurde nach der üblichen BMW Werbung, extrem gut auf uns eingegngen. der instruktor ist genial und erklärt und zeigt alles mit einer wunderbaren ruhe.
(auch nach 3 x fragen: wollts wirklich mit den eigenen mopeds fahren! )das Gelände ist groß und perfekt gemacht. für wirklich alle was dabei.
Es gibt den großen Schotterplatz (zum bremsen vorne auf schotter lernen, engste kreise auf schotter fahren)
Es gibt die "Kuschelecke" (sehr schmale und schlechte wege mit wurzelwerk und gruben...)
Es gibt den "Ho-chi-ming-pfad" (Walddurchfahrten mit sehr engen Pfaden, engen radien, löchern, wasserlöchern, wurzeln, sehr engen kehren)
Es gibt die Zaunstrecke (sehr enge wege, grate entlangfahren, steile anfahrten mit wurzelwerk und dreck)
Es gibt die Sandkiste (fahren durch tiefen zerfurchten sand. hier bin ich 2 ml gelegen!!)
Es gibt die Steilauffahrten (bis 70 % Steigung darin stehenbleiben, rauffahren, geiiiiil)
Es gibt Grobschotterpartien (im groben das handling der maschine erfahren, ohne durchdrehende räder wegfahren (gar nicht so leicht wenns 25 % steigung hat)
Es gibt Wasserdurchfahrten (einfach um nass zu werden wenns zu heiß wird!)
Fazit: sehr viel gelernt. die hälfte wär ich vorher nicht gefahren. unglublich viel spass an dem tag und wirklich sehr gute instruktoren und perfektes gelände für Großenduros. UND: wir standen den F800 und den 1200ern nicht nach. trotz africa gewicht.
und wir wurden von BMW dort akzeptiert und sehr frundlich behandelt. trotz der werbeveranstaltung.
also großes Lob und danke an hechlingen