Re: 4 Tage Kärnten und Slowenien
Verfasst: Mo 22. Aug 2011, 10:23
Guten Morgen! Wann genau geht's weiter? Kann's kaum abwartenvarakurt hat geschrieben:... Morgen gehts weiter. Gute Nacht!
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4 Tage Kärnten und Slowenien
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Re: 4 Tage Kärnten und Slowenien
Verfasst: Mo 22. Aug 2011, 21:49
"Forststraße Verwendung erfolgt auf eigene Gefahr"varakurt hat geschrieben:... das Schild mal übersetzen
Deine Strecken sind echt gut versteckt. Wie/womit planst du die Routen?
Re: 4 Tage Kärnten und Slowenien
Verfasst: Di 23. Aug 2011, 00:14
@varakurt,
Reiseberichte sind nie langweilig, überhaupt wenn sie Abenteuercharakter haben, und mit schönen Bildern präsentiert werden.
Slowenien ist zwar ein kleines Land, nur tut man sich von einem Basiscamp in Kärnten schwer solche Touren zu vertiefen, da es meist ein wenig zeitaufwändig ist, die Wegerl auch zu finden, bzw. können sich spontan andere Optionen ergeben.
Die schönsten Erlebnisse ergeben sich meist von selbst, einfach reinfahren und probieren wo man wieder rauskommt.
So habe ich 2008 eine schöne Strecke gefunden,die östl.oberhalb des Sava-Tals zur 911er, die von Rudno kommt führt.
Siehe die ersten drei Pics von diesem Picasa-Album:
https://picasaweb.google.com/spezi266/S ... directlink" onclick="window.open(this.href);return false;
Oft gibt es ein Gewirr von Forststrassen, deshalb das Navi immer aufzeichnen lassen, damit man nicht im Kreis herumfährt.
Das schöne Sneznikgebiet ist mit Hin- und Retourfahrt von Kärnten aus, in einem Tag auch nicht zu derpacken, ausser man fährt nur blind durch und auf Hauptstrecken wieder zurück.
Manchmal kriegt man am Tag grade mal 170km zusammen , und ist doch glücklich über das was man erlebt hat.
Ist halt eine eigene Art des Tourenfahrens, Endurowanderns, oder wie immer man es nennen will.
Das Schild hat xmario richtig interpretiert, und überhaupt, wo kein allgemeines Fahrverbot ausgewiesen ist sollte man halt fahren können, oder man deckt es halt ab.
Auf der Sella di Sompdogna war ich leider auch noch nie. Ist mir bei allen Rückreisen abhanden gekommen.
Wäre aber sehr interessant den 3km langen Abschnitt zur Malga Saisera zu begutachten. Auf der Freytag&Berndt Karte ist er als dünne Linie eingezeichnet, in den Reiseberichten aber als weggespült/unpassierbar kommentiert.
Frage an das ÖBH
Wo steht den eigentlich die MIG21, die 1991 von Zeljava aus, Ziele in Slowenien angreifen hätte sollen.
Der Pilot, ein Kroate mit dem Vornamen ,,Rudi" ist dann aber mit der MIG in Klagenfurt gelandet. Er wollte die Befehle nicht ausführen.
Das Flugzeug wurde entwaffnet, und stand dann eine Zeit in Graz, soweit ich es weiß. Es konnte aus ,,Neutralitätsgründen" natürlich an keine der Streitparteien zurückgegeben werden.
Dem ,,Rudi" ist es dann nicht so gut ergangen. Er war als Kampfpilot in der kroatischen Armee 1995 bei der Operation Sturm (kroatische Offensive gegen die bosnischen Serben) dabei und dürfte abgeschossen worden sein. Jedenfalls ist sein Status DIA (Died in Action).
LG vom Spezi
Reiseberichte sind nie langweilig, überhaupt wenn sie Abenteuercharakter haben, und mit schönen Bildern präsentiert werden.
Slowenien ist zwar ein kleines Land, nur tut man sich von einem Basiscamp in Kärnten schwer solche Touren zu vertiefen, da es meist ein wenig zeitaufwändig ist, die Wegerl auch zu finden, bzw. können sich spontan andere Optionen ergeben.
Die schönsten Erlebnisse ergeben sich meist von selbst, einfach reinfahren und probieren wo man wieder rauskommt.
So habe ich 2008 eine schöne Strecke gefunden,die östl.oberhalb des Sava-Tals zur 911er, die von Rudno kommt führt.
Siehe die ersten drei Pics von diesem Picasa-Album:
https://picasaweb.google.com/spezi266/S ... directlink" onclick="window.open(this.href);return false;
Oft gibt es ein Gewirr von Forststrassen, deshalb das Navi immer aufzeichnen lassen, damit man nicht im Kreis herumfährt.
Das schöne Sneznikgebiet ist mit Hin- und Retourfahrt von Kärnten aus, in einem Tag auch nicht zu derpacken, ausser man fährt nur blind durch und auf Hauptstrecken wieder zurück.
Manchmal kriegt man am Tag grade mal 170km zusammen , und ist doch glücklich über das was man erlebt hat.
Ist halt eine eigene Art des Tourenfahrens, Endurowanderns, oder wie immer man es nennen will.
Das Schild hat xmario richtig interpretiert, und überhaupt, wo kein allgemeines Fahrverbot ausgewiesen ist sollte man halt fahren können, oder man deckt es halt ab.
Auf der Sella di Sompdogna war ich leider auch noch nie. Ist mir bei allen Rückreisen abhanden gekommen.
Wäre aber sehr interessant den 3km langen Abschnitt zur Malga Saisera zu begutachten. Auf der Freytag&Berndt Karte ist er als dünne Linie eingezeichnet, in den Reiseberichten aber als weggespült/unpassierbar kommentiert.
Frage an das ÖBH
Wo steht den eigentlich die MIG21, die 1991 von Zeljava aus, Ziele in Slowenien angreifen hätte sollen.
Der Pilot, ein Kroate mit dem Vornamen ,,Rudi" ist dann aber mit der MIG in Klagenfurt gelandet. Er wollte die Befehle nicht ausführen.
Das Flugzeug wurde entwaffnet, und stand dann eine Zeit in Graz, soweit ich es weiß. Es konnte aus ,,Neutralitätsgründen" natürlich an keine der Streitparteien zurückgegeben werden.
Dem ,,Rudi" ist es dann nicht so gut ergangen. Er war als Kampfpilot in der kroatischen Armee 1995 bei der Operation Sturm (kroatische Offensive gegen die bosnischen Serben) dabei und dürfte abgeschossen worden sein. Jedenfalls ist sein Status DIA (Died in Action).
LG vom Spezi
Re: 4 Tage Kärnten und Slowenien
Verfasst: Di 23. Aug 2011, 08:13
varakurt hat geschrieben: Danke für eure Aufmerksamkeit, ich hoffe ich hab euch nicht gelangweilt.
Kurt
.... ganz im Gegenteil Kurt,
toller Bericht und wunderschöne Fotos !
PS: Beim Mangart hast wahrlich allerallerbestes Fotowetter gehabt - traumhaft !
Gruß
Harry