Freunde der Africa Twin - Österreich

Wie schon mal angekündigt wird es bei mir Erst mit der Planung, das Moped ( Transalp ) hol ich morgen ab, TEile bestellt für Umbau größerer Tank und so.√
Navi hab ich√
Russland und Mongolei Karten hab ich,√
Visa werden ab Jänner gecheckt
Zeit hab ich mir freigeschaufelt√
Motivation vorhanden √

Ich dachte mir, ich frag mal herum, ob es Interessenten gibt, den Weg, oder gerne auch Teile des Weges gemeinsam zu fahren?
Bzw weiß wer, wo man noch sinnvoll suchen kann?
Transalp Forum und Motorrad Karawane kenn ich und stell ich noch rein.

gerne auch Infos, wo man sich was ansehen sollte und was man meiden kann

Voraussetzung ist allerdings vorheriges kennenlernen und beschnuppern, es muß schon passen, wenn man so lange wegfährt.
Ich bin allerdings bei sowas eh einfach , essen, schlafen fahren, egal wie

Rohdaten:
Reisebeginn Ende Juni ( letzte Juniwoche )
Ob es über Kasachstan/ Russland/ Mongolei geht oder Russland/Mongolei hängt von den zu erwerbenden Visas ab, wie oft ich die Einreise bekomme
Rückreise mit Motorrad ( was mir lieber wäre ) oder Zug ( was relativ einfach zu checken wäre ) ist noch offen.
Persönlich tendiere ich zum zurückfahren auf geänderter Route

oh,geil,wär sofort dabei,bin aber aufgrund von nachzucht reisetechnisch etwas eingeschränkt.....

brauchst an 23 liter africa twin tank??ich könnt den von der transalp brauchen;)

Da könnt ma ins Gschäft kommen

Was ich weiß, muß ich mir dann noch Seitenteile besorgen zum kürzen und eine Benzinpumpe verbauen

...am 25.Juni (Verladung so um 11.Juni.) gibt es einen Bike-Transport von Warschau nach Biszkeku (Biszek/ Bishek/ БИШКЕК) in Kirgisistan.
Kosten PLN (Poln. Zloty) 4500 = 1090 € (EUR)
Allerdings geht der Transport in zwei Wochen wieder retour, so am 09. Juli, für dich viel zu früh.
So ersparst dir die etwas fade Anreise, über eine der beide Routen.
Sambor wäre bis Ende Juli unten (Kirgisistan-Tschadschikistan-China), ob der dein Bike retourführen könnte ist fraglich.

Spezi

Ob es langweilig ist weiß ich noch nicht, man wird sehen.
Wenn, dann fahr ich schon die ganze Strecke mit dem Moped.

Ich sollte eventuell auch dazusagen, das meine Frau Mongolin ist, also hab ich dort gute Verbindungen
Ihr Bruder ist beim Zoll, der kann mich an der Grenze avisieren, da sollte dann die Einreise schnell gehen

Das mit den Visa weiß ich, ich lass das auf jedenFall von einer Agentur machen, überlege sogar, ob ich mir ein Business Visa auf mehrmalige Einreise in 3 Jahren hole, wenn das irgendwie geht.

pultquaeler hat geschrieben: Rohdaten:
Reisebeginn Ende Juni ( letzte Juniwoche )
Ob es über Kasachstan/ Russland/ Mongolei geht oder Russland/Mongolei hängt von den zu erwerbenden Visas ab, wie oft ich die Einreise bekomme
Rückreise mit Motorrad ( was mir lieber wäre ) oder Zug ( was relativ einfach zu checken wäre ) ist noch offen.
Persönlich tendiere ich zum zurückfahren auf geänderter Route

Wie lange soll der Tripp dauern ? Ich hab noch 134h Zeitausgleich zum abbauen

LG

Christopher

Ich gehe mal grob davon aus, das man 3 Wochen für die Hinfahrt benötigt ( genaue Planung mache ich, aber es sollte machbar sein, Bekannte sind mit einem Unimog dort hin in der Zeit, und das mit pausen )

Man kann wie gesagt dann entweder mit dem Zug heim ( dauert 4 1/2 tage ) oder zurückfahren

pultquaeler hat geschrieben:Ich gehe mal grob davon aus, das man 3 Wochen für die Hinfahrt benötigt

Du meinst 3 Wochen bis in die Mongolei ? Und wie lange legst du deinen Trip durch die Mongolei an ?

LG

C

Naja, bis in die Mongolei sind es je nach Strecke 6-8000 km

Da die Strassen in Russland relativ gut sind, sollte man das in 2 Wochen schaffen, ohne groß Stress zu haben.

In der Mongolei kann man sich zeit lassen
Da meine Frau von dort kommt, kann man sich mit Begleitung sicher genug ansehen.

war grad bei einem vortrag,der fuhr bis ganz rüber in 3 wochen-aber da war echt seeeeehr viel grad am anfang!

Wow, wo war der Vortrag, was für Einer war das???

ja, am Anfang muß man etwas km machen, aber da sind die Strassen noch relativ gut.

Gegen Ende, vor allem in der Mongolei kann man mit max 250km / Tag rechnen.
Wenn man Pech hat, es regnet und man ist gerade auf einer Erdpiste unterwegs deutlich weniger

war in baden,hab mir den namen ned gmerkt!ist mit einer kleinen gs gedüst der bursche

Xdream, Mitglied der Blumenpflücker, hat sich für das Jahr 2011 ein Extremprojekt vorgenommen. Per Enduro von Wien aus, an den östlichsten über Straßen erreichbaren Punkt zu fahren. Dabei handelt es sich um Magadan im hintersten Russland. Magadan liegt so nördlich wie Nordschweden und so östlich wie Sydney, also östlicher als Japan! Dieser Bericht ist mehr oder weniger der Live-Reisebericht, den wir aus den sehr spärlichen Rückmeldungen des Reisenden generieren. Start war am 29.7.2011. Die Reise endet am 21.8.2011, Fixtermin sozusagen. Der Rückflug ist gebucht.

Soviel ich weiß hat ein Portugiese die Dakar in Magadan übernommen, und hat versucht wieder zurückzufahren. Was aus dem geworden ist entfällt allerdings meinem Wissen.

Spezi

Captain hat geschrieben:
hier der Link vom Ride Report auf ADV

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=728074

seine Youtube Site

http://www.youtube.com/user/Xdreamo


Hier noch einige besonders informative RR die in Richtung Mongolei auf verschiedenen Routen fahren.

Fernando aus Spanien zu zweit mit F800GS

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=735005

dufino ein Tscheche auf der Route die mir vorschwebt

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=765235

yeuop ein Pole auf einer alten XT600 und ebenso seine Ausrüstung echt cool der Bursche

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=615699

Spitzen Links. Habe den halben Nachmittag vorm Schlepptop verbracht und mir die geschichten reingezogen. Der Typ mit der Xt is eigentlich der Hammer. Der schlägt alles. Während Massen von Bikern mit GS Adventure und Touratech Goretx Zubehör um tausende von Euros sich auf die Jahresfahrt zum Gardasee machen, fährt der Typ mit Lederjacke und alter 600er XT in die Mongolei und pennt am Biden neben der Tankstelle.

Spannend übrigens ....beide F800GS sind ständig kaputt. Federbeine, Elektrik,Radlager, Lenkopflager tortz mäßig bis gar keinem Offroadbetrieb etc etc..... was bauen die da für einen Schrott.Unglaublich. Ich würde nach dem Trip die Mühle zu BMW bringen und denen um die Ohren hauen

LG

C

Der Bua von Polen??? mit der License-Plate aus Tschechien? auf der XT ist wirklich unbedarft und lustig.
Grenzübertritt Ukraine: Du hast dort erst eine Personen- und Zollkontrolle. Dann fahrst du los und glaubst du hast es geschafft. Aber nach 100 oder 200m ist wieder eine Stoptafel. Dort stehen bleiben und warten, das ist die MILITÄRKONTROLLE. Der kontrolliert nocheinmal die Papierln. Wennst weiterfährst sind die manchmal recht harsch. Auch ein paar Worte Ponisch, Ukrainisch oder Russisch können hilfreich sein. Z.B wird es nicht gerne gesehen, wennst dich an der wartenden Autoschlange zum Zoll vorbeidrängelst. Fangens auch gleich zu schimpfen an. Aber da macht man halt einen gestressten Eindruck wischt sich über die Stirn und sagt GORONZE=Haß is ma. Gnadenhalber kriegt man dann die Papierln zum Ausfüllen. (Wenns regnet bibbern und SCHIMNO=koit is ma)
Die Streckn dürft großteils wirklich fad sein,... aber fesche Weiber hams dort schon.
Auf der südl. über Kasachstan dürften die Augerln net so oft verwöhnt werden.

LG vom Spezi

Dieser Italiener ist mit seiner Twin eine interessante Route gefahren. Das ist sicher attraktiver als durch Russland.

LG

Christopher

Ist recht unterhaltsam der sechsteilige Film.
So grün und mit soviel Wasser habe ich die Mongolei noch nicht gesehen. Ist ja fast wie in Norge oder Iceland.
Die Südroute ist vor allem kulturell interessanter >>> Samarkand>>>Silk-Road.
Die Türkei entlang der Schwarzmeerküste über Trabzon ist auch nicht das gelbe vom Ei. Besser wäre zum Ararat und dann nach Asserbaidschan (nach Armenien kein Grenzübertritt möglich). Oder ein Stück über den Iran (Visas sind sogar in Istanbul erhältlich).
Die kürzeste Anreise wäre über die Ukraine, kurzes Teil Russland und Kasachstan. Ist aber sicher nicht so interessant.

Spezi

Naja, ich hab auch von Russland und Kasachstan schon echt schöne Sachen gesehen, kommt vermutlich auf die Straße an, die man fährt.

Die Strecke über Kasachstan ist übrigens nicht die Kürzeste, die führt über Polen, Weißrussland, Moskau und Novosibirsk Baikalsee und runter nach Ulan Bator
Das meinen nur viele, weil es eine direkte gerade Linie ist.
Da die Erde aber Rund ist, und die Strecke fast ein Viertel des Umfanges ausmacht ist eine Kurve die Kürzeste Strecke

weiss jetzt wer, ob man mit der transsib mit dem moped mitfahren kann oder nicht?

hätte mal bissl gesucht im netz, aber keine verladungsmöglichkeiten und der kosten gefunden.
Gibts in Novosibirsk eine zustiegsmöglichkeit?

weil dann ist der für mich interessante teil (Kyrgistan, Tajikistan und der Sibirische Teil nordwestlich der Mongolei) innerhalb von 5 Wochen machbar?

Es gibt konkrete reiseberichte, wo Leute ihre Mopeds in der Transib von Ulaanbataar aus verschickt haben.
Mehrere sogar.

Google mal nach dem Hotel Oasis in Ulaanbataar und die helfen bei der Verschickung von Mopeds auf der Transib, dort kann man auch den Holzkäfig bauen lassen.
Und man bekommt Infos , was man tun muß, es gibt sicher auch andere Möglichkeiten, nicht nur von Ulaanbataar, aber da sollte man sich irgendwie verständigen können

ja eben die 2000 Kilometer Umweg möch ich mir sparen.

möchte eben direkt nach Novosibirsk fahren (nur einen kleinen Abstecher in die Mongolei um dortgewesen zu sein)
weil mich die Gebirgswelt im Nordwesten der Mongolei mehr reizt als die Endlossteppen!

bin halt ein Bergmensch! :)

werd mal am WE googeln, obs von novo aus was gibt.

wann fährst denn du?

Ich werde mal so um den 25 Juni starten, das wäre mal mein Plan

Ich bin schon mit eine Visaagentur in Kontakt
ich hab da 3 verschiedene angeschrieben, 2 haben geantwortet, die 3. hat Urlaub.

Mal sehen was da noch kommt, eine ist gleich rausgefallen.

Also prinzipiell schaut das so aus, man benötigt eine Einladung.
Wenn man niemand kennt, dann besorgt die Visaagentur das gegen Gebühr.
Man benötigt auch eine Versicherung, über den Zeitraum des Visas.
In meinem Fall wären das 57 Euro für ein Jahresvisum.
Man kann sich auch selbst nach günstigeren umsehen, aber aufpassen, das man eine nimmt, die von den Russen akzeptiert wird.

Ich will für mich ja ein Geschäftsvisum mit multipler Einreise.
Das kostet etwas mehr, gilt ein Jahr und läßt mir alles offen.

Dann gibt es noch Touristenvisa mit ein oder 2 maliger Einreise.

Visaagenur anfragen, ist vermutlich das EInfachste