AT oder Yamaha TDM?? Bitte um Hilfe

[Hayadriver1]

Hallo,
ich bin neu im Forum.
Mein Name ist Thomas, bin 30 und suche ein Motorrad mit dem ich auch im Winter bzw. in der Übergangszeit fahren kann, da mir die Winterzeit immer zu lange ist.
Ich tentiere zwischen 2 Motorräder.
Zum ersten die Afrika Twin.
Zum zweiten die Yamahe TDM 850.

Wie sieht es aus mit Streusalz, glaube die AT vertägt das besser, da sie einfach robuster aussieht und so schön gekappselt ist.
Bin übrigens 190 groß.
Bei der Yamaha habe ich gelesen das sie spitze für große Leute ist, wie siehts bei der AT aus??
Welche Baujahre der AT sind sehr zu empfehlen, welche nicht.
Auf was muß im übrigen besonders geachtet werden beim Gebrauchtmotorradkauf??
Eine Menge fragen, bedanke mich schon jetzt auf eure Antwort, Lg thomas

[xrvsiro]

hey du moped mörder!

also prinzipiell vertragen alle motorräder streusalz ganz schlecht,weil sie halt nicht für winterbetrieb ausgelegt sind.

der vorteil der at ist halt das sie auch geländetauglich ist und eines der haltbarsten motorräder überhaupt.werterhalt ist hier sicherlich auch besser gegeben ,ganz zu schweigen vom grossen gebrauchtangebot.

tdm ist halt sehr fein von der leistung her.aber man sitzt sehr weit weg vom lenkkopf,was ein sehr indirektes fahrverhalten zur folge hat.muss man mögen.

twins aller baujahre sind pflegeleicht.jedes baujahr hat seine schwachstellen,aber ansich sind die dinger unverwüstlich.

[Scurfy]

Hallo Thomas !

Wie alles im Leben sicher Geschmacksfrage, ich glaube daß TDM und AT von der Charakteristik ganz unterschiedlich sind. Die TDM ist sicher stärker, aggresiever.

In diesem Forum findest du sicher viele Leute die dir noch mehr Vorzüge der AT liefern können. Die die mir auf die schnelle einfallen:

Sehr langlebig
sehr gutmütiges Motorrad
passend für jede Gelegenheit (Autobahn, Alpenpass, Offroad, Paris -Dakar, Australien ...)
wenig Elektronik Schnick-Schnack der kaputt gehen kann
und obwohl sie "nur" 60 PS hat macht sie unglaublich Spass.

Wegen Körpergröße: Ich glaube die AT ist höher als die TDM

lg
von einem der mit seiner AT sehr happy ist

"Scurfy" Stefan

[TwinBert]

Servus Thomas
herzlich hier bei uns.

Von den meinen Vorrednern (schreibern) wurde ja schon fast alles gesagt, die Twin ist ein sehr pflegeleichtes und sehr haltbares Motorrad. Falls Du Dich zu einer Africa Twin entscheidest, ich hätte grade meine zu verkaufen. Genaue Infos per PN.

[scherbee]

Hallo Thomas,

Von der Körpergröße her kannst beide Maschinen nehmen ich und mein ARbeitskollege sind beide 195, ich fahre die Twin und er eine TDM und beide haben wir keine PRobleme mit unserer Lände.

Der Rest ist wie schon gesagt geschmackssache, ich bevorzuge bei den Motorrädern weniger Elektronik und damit ist es bei mir die Twin (nun ja sie hat auch noch nadere Vorzüge ausser diesem).

Viel Spaß noch bei der Suche, und... BITTE NICHT BEI STREUSALZ FAHREN!!!
Das ist eher etwas fürs und nicht fürs

[didi]

Hallo Thomas.
Da du schon ein Gerät für die Straße hast (Hayabusa) würde ich eher zur Enduro greifen. Die TDM ist von einer Enduro so weit weg wie Oberösterreich von Australien
Ausserdem ist die Twin so was wie die "eierlegende Wollmilchsau"

@ Streusalz: kauf dir für den Winter ein Maxi!

[Luka]

Hallo Hayadriver1,

bzgl der Gebrauchtkaufberatung würde ich dir empfehlen, mal ins deutsche Africa-Twin Forum zu wechseln. Das ist eine wahre Fundgrube.

Im Übrigen: Welche Antworten hast du erwartet, wenn du diese Frage den AT-Leuten stellst?

Grüße von Niederrhein
Axel

[Sulak RD04]

Wir haben ja auch genügend Mitglieder, die auch andere Motorräder fahren. Eine TDM ist aber meines Wissens nach nicht dabei.

Zum Wintereinsatz: Wenn man sich an gewisse Spielregeln hält, spricht nichts gegen einen Wintereinsatz. Man kann ja die 10 Tage im Jahr auslassen, wo die "weiße Pracht" in Wien großteils aus Salz besteht. Einmal in der Woche an einer Tanke mit dem Kärcher drüber und gut ist's.

[xrvsiro]

ich glaube genau das wollte er ja wissen und hören.wen sonst frag ich nach den eigenschaften eines bikes als die teilweise sehr treuen besitzer?(das hat ja nen grund,warum nur ganz selten twins mit 15000km aus erster hand verkauft werden!normalerweise ist eine twin aus erster hand mit 100000km zu bekommen,weil die leute zufrieden damit sind.und schauts euch erst mal die gebrauchtpreise an für unsere oldtimer!das hat einen guten grund!)