der siro foahrt jetzt teneree

[xrvsiro]

weil honda mit der neuen twin ned anzaht hab ich mir heut eine teneree geholt.
fühl mich wie ein sechzehnjähriger bua!

[Hauptständer]

gratuliere - sie ist wunderschön !!!

[Dunkman]

Glückwunsch zum neuen Moperl. Zu mir hast gesagt du hast ka Zeit um die 650er herzurichten Hast die Liebste wieder um den Finger gewickelt I habe mir schon dacht das wird dir leid tun wennst nix zum schrauben hast...........

[xrvsiro]

Na ja.sie war guenstig und ich musste sie retten!zeit hab ich leider eh keine dafuer.steht sie halt mal rum

[Zwergerl]

zeit hab ich leider eh keine dafuer.steht sie halt mal rum

bis jänner hast noch ein bisserl zeit

lg Zwergerl

[Dunkman]

Wennst nicht dazu kommst komme ich nächsten August wieder zu dir......a moperl kaufen

[xrvsiro]

So wirds wahrscheinlich eh kommen.find eh nicht die zeit.aber das mopperl musst nehmen wennst eine kriegst die noch rettbar ist!und sie ist mehr als das-bis vor 2 jahren noch gefahren die puppe!
e

[Eldezento]

wieso retten?
XT = draufsetzen und losfahren

lg,
Peter

[xrvsiro]

hast du die rote sitzbank,den tiefen kotflügel und die verblichenen plastiks gesehen?neinneinnein.entweder wird sie schön hergerichtet,odr es findet sich jemand mit mehr zeit der sie schön herrichtet.
das ärgste ist der kilometerstand-10015km!?krass und originalbereift!?

[fussraste07]

will haben

[xrvsiro]

echt? hab sie heut angeworfen-die poltert am ersten drücker-bin überascht!

[fussraste07]

das mit der sitzbank und den verblichenen Plastiks stimmt, der vordere Kotflügel scheint aber original zu sein:
Tenere 3AJ bei rallye-tenere.net
Dort steht, dass sie mit dem Heruntersetzen des Koderers die Luft zum Kühlen dort hin gebracht haben wird, wo sie benötigt wird. D.h. du hast die standfeste Variante ...

http://www.xrv.org.uk/forums/other-bike ... -good.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[xrvsiro]

ja,nur dann sollts eigentlich auch die verkleidung haben dies nicht hat.na ja,aus 2 mach eins!
arg ist das sie echt sofort angesprungen ist,als ob man sie gestern abgestellt hättest!

[xrvsiro]

na ja,was soll ich sagen-das mit dem rumstehen hab ich einfach nicht drauf.
es hat begonnen!

vorher nachherbild spricht glaub ich bände

[oldbutbiker]

selbst lackiert? sieht gut aus ....
viel spass beim restaurieren ...

[xrvsiro]

oberfläche des unbehandelten kunststoffs abgeschliffen,geprimert und klarlackiert-und schon ha sie wieder den originalfarbton von 88!

[oldbutbiker]

schaut echt guad aus!

[Hauptständer]

da darf man sich ja auf das resultat freuen !!!

bitte um weitere fotoberichte !!!

[xrvsiro]

einstweilen gibts keine neuen fotos,aber es wird super-seitendeckel und hinterer kotflügel sind super geworden.
maske und kotflügel sind demnächst dran.und dann gehts an die kleinigkeiten!
es wird ein sehr schönes bike!

[TwinBert]

Meister Siro, hast das mitn Primer und Klarlack alles mit der Dose gemacht oder mit Pistole und Kompressor ???
und wo hast die Farben, Primer her?

[xrvsiro]

wie immer alles spraydose von birner!

auch meine down under wurde komplett so lackiert,nur halt in farbe!

bei der teneree möchte ich kein überrestauriertes museumsstück schaffen,sondern man darf ruhig sehen das fast 30 jahre ins land gezogen sind.aber gepflegt aussehen solls schon.

[TwinBert]

THX
vielleicht komm ich diesen Winter dazu meine Twin wieder zu aktivieren, mal sehen.

[Leeroy]

aber gepflegt aussehen solls schon.

, und das aus deinem munde.. i bin gspannt wias hernach ausschaugt.

cu bis boid , euda saubär....

[xrvsiro]

na das wär doch fein,bist schon so lang nimma damit gefahren?

leeroy-schad dast tt nimma hast,da könntma lustige strich...nnix...strich...nix....muster aufn asphalt zaubern;)

[spezi266]

Wieso fangst du eigentlich mit dem Lack an?
Fahrst sowieso nächstes Jahr in die Wüste damit, und der schöne, neue Lack ist wieder zum Teufel.
Besser du machst was mit der Suspension. Die vordere Gabel ist eigentlich nur für den Mistkübel gut, und das hintere Federbein ebenso.
So soll es dann aussehen, und der Lack ist wurscht.

DSCN0161.JPG

Die WP soll es ostseits der Oder second hand schon so ab 1500-1800 Euronen geben.
Die alte Tene mit WP Equipment fährt sich gegen die neue 660er wie ein Mercedes gegen einen Ziegenbock. Weiß nicht warum die Japse bei den Neuen derartiges Geklumpe verbauen.
Die luftgekühlten Motoren ab BJ90 sind auf der Tene wieder topfit, und eine Motorreversion ist bei den Einzyl. leicht durchzuführen, und nicht zu expensiv.
In der Hamada sind 43HP mehr als ausreichend um lucky zu sein, daher kein Motortuning um die Standfestigkeit nicht zu gefährden.
Meine TT hat 2weeks Marocco jedenfalls ohne irgendwelche Blessuren weggesteckt.

DSCN0440.JPG

Von den alten Eisen könnten sich die Motorradbauer was abgucken, um nicht schwere PS-Blunzen zu bauen, bei denen man beim Fahren nur müde wird.

Siro, ich glaube du hast die richtige Entscheidung getroffen. Nicht neues Eisen kaufen, sondern mit Altem auf Adventure gehen.

LG vom Spezi

[Leeroy]

hy siro,

hab die TT immer noch, steht nur in einzelteilen rum und wartet drauf , in der bucht, vertickt zu werden


@ ludwig... solltest du teile brauchen, war ne 4gv bj. 93... kicker version mit öhlins federbein hinten und der kayaba upside down vorne..24 l acerbis tank

bei interesse pn..

[africasumo]

also ich würde mir nie mehr a 6er teneree kaufen. die meine ist dauernd überhitzt und hat dichtungen gefressen wie sau!! habs dann an haring sepp vertickt und war froh das sie weg war. aber a silbertank xt 500 sofort. und de gabel von der 6er einbauen und fahren,fahren,fahren...

[xrvsiro]

also die gabel bleibt da wo sie ist!nichts schon wieder ein megaumbau!!
ist sicher auch so ein lustiges teil!
und es ist der motor ab 87 ,der schon standfest ist!
UND!!!!!fürs grobe bleib ich bei meiner twin-da geht nix drüber!
musste die teneree nur retten,weil sie so arm augschaut hat!


ps-leeroy du tt mörder!!!so was macht man nicht-los bau den klassiker wieder zusammen-SOFORT!!!!!!!

[africasumo]

ja das ist schon ein gemeiner blick wenn dich so ein alter,verantzter,staubiger bock anschaut und fleeeeeht.......bitte rette mich!!!!! erinnert mich an meine 9erGpz!!! hab ich auch gerettet!!! ggg

[Leeroy]

@ siro,
heasd , bist deppad.. de kraxn hat ma fast mein eh schon kaputts knia aufgarbeit,.. weil i mindestens 150 von den 300 betriebsstunden gekickt hab wie ein blöder. i glaub bei 50 stunden warst du live dabei... gggg

ansonst war des eisen wirklich geil. liegt wie in brett und wennsd ned grad extrem-enduro fahrtst macht des teil alles mit.

die wr ist im vergleich dazu a besseres fahrradl. etwas "nervös", aber die schwierigen, deftigen, harten sachen san jetzt halt a spielerei... vor allem der damenknopf und oder ein tritt aufn kickstarter...

kennst das ganze ja von deiner gas