ÖTT-Schottertour 2015 Anmeldung

[ap76]

Liebe ÖTT-Gemeinde, die Anmeldung für die ÖTT Panonia Schottertour ist hiermit eröffnet.

Vorwort:
Ich möchte hier vorwegschicken d. dieses Event mit der Disziplin und der Eigenverantwortung der einzelnen Teilnehmer steht und fällt. Sicherheit steht an oberster Stelle. Das beginnt mit dem Verhalten am Campingpaltz und vorallem mit dem Verhalten auf der Strecke. Wir befahren öffentliche "Strassen" bzw. mehr Feldwege wo ebenfalls die StvO Gültigkeit hat und keine Felder, denn sonst sind wir für die Jäger und Bauern zum Abschuss freigegeben. Bitte dies immer im Hinterkopf halten. Bitte achtet auch speziell auf Wildwechsel. Hasen, Federvieh und Rotwild sind stark vertreten. Vor allem wenn die Strecke höhere Geschwindigkeiten erlaubt ist hier Vorsicht geboten. Ein Teil der Strecke führt auch durch bewaldetes Gebiet (Domkapitel). Diejenigen unter euch die einen etwas lauteren Endtopf haben, bitte ich auf die Natur und deren Freunde zu achten, damit keiner von Euch unerwünschte Post incl. Zahlschein zugeschickt bekommt. Leise statt Laut ist hier die Devise.

Aber Ihr kennt dies bereits von den ÖTTT´s, das hat bis jetzt immer geklappt.

Um etwas den Hauch von Abenteuer Feeling zu haben, sollten kleinere Reperaturen innerhalb des 2er Teams gelöst werden. Auch einen Platten beheben, für gröber Gebrechen steht mein VW Bus incl. Hänger bereit. Keiner muss seine Twin in der Pampa lassen.

Anmeldung mit Gästezimmer auch möglich!
http://www.gasthofzurlinde.at/ nur 1700m entfernt.

Termin:
Fr. 24.04.2015 - So. 26.04.2015

Treffpunkt:
Campingplatz St. Andrä am Zicksee
https://plus.google.com/104013847821391 ... t&socpid=1
http://www.standraezicksee.at/

Ablauf:
Freitag
ab ~15:00h Gemütliches eintreffen am Campingplatz St. Andrä am Zicksee
~18:00h Gemeinsame Abfahrt zum Abendessen im Heurigen zur Hölle in Illmitz. http://www.tiscover.com/at/guide/5,de,S ... ntern.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Besprechung/Gruppenauslosung für Samstag (19:58h Sonnenuntergang am See ;))

Samstag
ab 8:00h Frühstück im http://www.gasthaus-seeblick.at
ab 10:00h Start in 2er Gruppen in 15 minutenabständen vom Campingplatz.

Die Mittagspause wird in der Streckenführung integriert sein. Vorraussichtlich in Ungarn. Genaueres gebe ich dann mit dem "Roadbook" bekannt.

Der Ausgangspunkt (Campingplatz) wird auch gleichzeitig das Ziel der ÖTT-Schottertour sein, wo kaltes Bier und guter Wein auf die staubigen Twin Treiber wartet.

Abendessen gibt es dann im http://www.gasthaus-seeblick.at damit wir nach dem Welcome-Bier nicht mehr fahren müssen.

Sonntag
Abreisetag :(


Ausrüstung
*) Zelt, Camping Stuff,
*) funktionierendens und aufgeladenes Handy (mit am Bike)
*) betriebsbereites Navi mit den bereits vorgespeicherten Wegpunkten. (File wird noch hochgeladen)
*) Bereifung: etwas mehr Profil darf es schon sein, vorallem wenn es vorher Geregnet hat wird es stellenweise auch etwas anspruchsfvoller sowohl für Reifen als auch für Fahrer.
*) Etwas Werkzeug für notdürftige Reparaturen (mit am Bike)
*) Erste Hilfe Set (Mit am Bike)
*) Wasser/Getränk (Mit am Bike)
*) Motorrad Gwandl mit Protektion, Helm usw.
*) Papiere incl. Reisepass (mit am Bike)
*)Photoapparat bzw. Smartphone für Beweisphotos
*) Gute Laune

Kosten:
Damit Eure Zusage auch Gewichtigkeit hat und die Organisation von Campingplatz, Frühstück und Getränke am Campingplatz bzw. Abrechnung dessen gesammelt im Vorfeld ablaufen kann, hebe ich eine Anmeldegebühr von 50,- ein. Dies includiert.
*)Campingplatz für 2 Tage
*) incl. 2x Frühstück im Seerestaurant,
*) ein gefüllter Getränkekühlschrank am Platz und
*) an Happm für Zwischendurch.

Für die Organisation einer Grillage fehlt mir leider die Zeit und die Helferlein, eventuell dann beim nächsten Mal. Sorry.

Für selbstzahlende Hotelgäste wird ein reduzierter Unkostenbeitrag von 20,- eingehoben.

Anmeldung:
Camping: Einzahlung von 50,-
Zimmer: Einzahlung von 20,-
auf das Konto IBAN: AT131100009364337700 BIC: BKAUATWW lt. auf Andreas Prockl . Im Feld Verwendungszweck bitte ich "ÖTT-Panonia" + Forums Nickname einzutragen.
Anmeldeschluss: 06.04.2015.

[ap76]

Bin ab 13:00h am Campingplatz und werde am Campingplatz knacken.

[pultquaeler]

Mir ist leider der Anmeldeschluß viel zu früh, da ich erst später sagen kann ob es bei mir beruflich geht.
Von daher werde ich eher passen.

[McNick]

Also würde sehr gerne mitfahren, muss es nur noch in der Fi und Zuhause abklären

[XRVphex]

sodale,

überweisung für den campingplatz grad getätigt,
nur ankunftszeit kann i no keine genaue nenne,
kommt drauf an, wann ich am 24.04. aus dem büro
weg komm!

lg. r.

[Werner E.]

Cash ist unterwegs.
Ich hoffe, daß ich gegen 16.00 Uhr am Campingplatz eintrixen werde, hängt auch vom Arbeitsschluss ab.
Die Vorfreude ist schon groß!

Lg Werner

[Austriabird]

hi,
möchte mich und einen freund von mir (der es bisher leider noch nicht geschafft hat sich hier zu registrieren ) hiermit auch anmelden. wir haben bereits ein zimmer in dem linden-gasthof gebucht. man wird ja schliesslich nicht jünger...;-(
geld ist unterwegs
lg austriabird

[lautus]

Hallo Andi,

ich kann an der Schottertour leider nicht teilnehmen, da ich keinen Urlaub bekomme. Bei 660 Km Anreise muß ich schon einen Tag einplanen. Dafür bin ich beim ÖTTT dabei.

Gruß Frank!

[Werner E.]

Gibt es schon ein Roadbook, oder fahren wir mangels vieler Teilnehmer in einer Gruppe?

Voller Vorfreude

Werner

[Austriabird]

hi,
gibt's noch irgendwelche neuen Infos od. Änderungen od. bleibt alles wie schon vorher beschrieben??
gruß v. Austriabird

[ap76]

Liebe Teilnehmer der ÖTT-Schottertour 2015

Vorerst muss ich mich dafür entschuldigen, dass ich Euch so lange im Ugewissen gelassen habe. Leider habe ich mir in der Zwischenzeit die rechte Hand verletzt, war im Spital und wurde operiert. Mir wurden Schrauben und etwas Draht verpflanzt.


Da ich die Tour alleine organisiere ist es mir in meiner derzeitigen Verfassung umöglich alles wie geplant umzusetzen und durchzuführen. Ich bitte allen Teilnehmern dafür vorweg gleich mal um Entschuldigung und Verstädnis.

Da ich in dieses Evet bereits sehr viel Zeit und Mühen investiert habe, möchte ich es trotz der schwierigen Umstände und geringen Teilnehmeranzahl stattfinden lassen.

Teilnehmer:
Austriabird (Bezahlt 2x / Zimmer)
Clami (bezahlt Zimmer)
Werner E. (bezahlt / Camping)
XRVphex (bezahlt / Camping)
Tearbear (offen / Camping)
Maennerzimmer (offen / Camping)
Captain (offen /Camping)
ap76 (bezahlt / Camping)

Termin:
Fr. 24.04.2015 - So. 26.04.2015

Treffpunkt:
Fr. 24.04.2015 ab 15:00h
Campingplatz St. Andrä am Zicksee
https://plus.google.com/104013847821391 ... t&socpid=1
http://www.standraezicksee.at/

Ablauf:
Freitag
ab ~15:00h Gemütliches Eintreffen am Campingplatz St. Andrä am Zicksee
~18:00h Gemeinsams Abendesse/Besprechung/Gruppenauslosung für Samstag am Campingplatz

Samstag
ab 08:00h Frühstück im http://www.gasthaus-seeblick.at
ab 9:00h Start in 2er Gruppen in 15 minutenabständen vom Campingplatz.

Mittagspause siehe Roadbook

Der Ausgangspunkt (Campingplatz) wird auch gleichzeitig das Ziel der ÖTT-Schottertour sein

Abendessen gibt es dann im http://www.gasthaus-seeblick.at damit wir nach dem StaubBier nicht mehr fahren müssen.

Sonntag
Abreisetag :(

Roadbook
Auch das Roadbook bzw. die Track ist fertig. Ich habe die Route schon läger fertig gestellt, ich wollte sie auch 1x komplett abfahren. Daher die Verzägerung mit dem Track. Leider ist mir meine Pfote dazwischengekommen und mir fehlt ein kleines Teilstückl in Ungarn: (Stage 1 von Check Point 1 bis zum Zwischenziel). Die restliche Strecke bin ich mit meinem VW Bus komplett abgefahren. (Wenn Ihr die Strecke befahrt werdet Ihr es nicht für möglich halten ) Der Track lt. Motoplaner ist 150km für das erste Teilstück und ca. 136km das 2te Teilstück lang.

Achtung:
Ich habe die Tour mittels motoplaner.degeplant. Da ich die gps bzw mpjs files nicht hochladen kann schicke ich eine Forums Nachricht mit der Bitte um Eure e-mail damit ich Euch die dementsprechenden files zukommen lassen kann.

Folgend ein paar Date ermittelt beim Abfahren mit meinem Bus (reine fahrzeiten):
Start Cmpingplatz - Check Point 1 (Wpt31): Distanz ? / Fahrzeit ca. 2h
Check Point 1 (Wpt31) - Zwischenziel Restaurant Flamingo): nicht bekannt da nicht abgefahren
Restaurat Flamiongo - Photo Point 2: Distanz ca. 60km / Fahrzeit ca. 1,5h
Photo Point 2 - Phot Point 3: Distanz ca. 47km / Fahrzeit ca. 1,5h
Photo Point 3 - Ziel Campingplatz: Distanz ca. 119km / Fahrzeit ca. 3h.

Wie ihr seht hat die Strecke doch einiges an Länge und nimmt wie Ihr seht auch an Zeit in Anspruch!! (Damit auch Siros mitfahren könnten). D.h. Wir dürfen nicht trödeln damit sich die Runde ausgeht. Bitte nicht rasen oder hetzte!!. Wenn Ihr merkt d. es mit der Zeit knapp wird dann brecht einfach ab und fahrt den direkten weg in Richtung Ziel bzw. Zwischenziel.

Nochmal zur Erinnerung:
Ich möchte hier vorwegschicken d. dieses Event mit der Disziplin und der Eigenverantwortung der einzelnen Teilnehmer steht und fällt. Sicherheit steht an oberster Stelle. Das beginnt mit dem Verhalten am Campingpaltz und vorallem mit dem Verhalten auf der Strecke. Wir befahren öffentliche "Strassen" bzw. mehr Feldwege wo ebenfalls die StvO Gültigkeit hat und keine Felder, denn sonst sind wir für die Jäger und Bauern zum Abschuss freigegeben. Bitte dies immer im Hinterkopf halten. Bitte achtet auch speziell auf Wildwechsel. Hasen, Federvieh und Rotwild sind stark vertreten. Vor allem wenn die Strecke höhere Geschwindigkeiten erlaubt ist hier Vorsicht geboten. Ein Teil der Strecke führt auch durch bewaldetes Gebiet (Domkapitel). Diejenigen unter euch die einen etwas lauteren Endtopf haben, bitte ich auf die Natur und deren Freunde zu achten, damit keiner von Euch unerwünschte Post incl. Zahlschein zugeschickt bekommt. Leise statt Laut ist hier die Devise..

Aber Ihr kennt dies bereits von den ÖTTT´s, das hat bis jetzt immer geklappt.

Um etwas den Hauch von Abenteuer Feeling zu haben, sollten kleinere Reperaturen innerhalb des 2er Teams gelöst werden. Auch einen Platten beheben, für gröber Gebrechen steht mein VW Bus incl. Hänger bereit. Keiner muss seine Twin in der Pampa lassen.

Ausrüstung
*) Zelt, Camping Stuff,
*) funktionierendens und aufgeladenes Handy (mit am Bike)
*) betriebsbereites Navi mit den bereits vorgespeicherten Wegpunkten. (File wird noch hochgeladen)
*) Bereifung: etwas mehr Profil darf es schon sein, vorallem wenn es vorher Geregnet hat wird es stellenweise auch etwas anspruchsfvoller sowohl für Reifen als auch für Fahrer.
*) Etwas Werkzeug für notdürftige Reparaturen (mit am Bike)
*) Erste Hilfe Set (Mit am Bike)
*) Wasser/Getränk (Mit am Bike)
*) Motorrad Gwandl mit Protektion, Helm usw.
*) Papiere incl. Reisepass (mit am Bike)
*)Photoapparat bzw. Smartphone für Beweisphotos
*) Gute Laune

[ap76]

Captain darf auch kommen ?

Keine Sorge, warst eh auf der Liste nur meine patscherte rechte Pfote hat Dich sichtlich wieder gelöscht.

[Zwergerl]

Oje ich wünsch der patscherten Pfote gute Besserung ! und viel spaß beim schottern dem rest !

lg Zwergerl

[ap76]

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[ap76]

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<text>Motoplaner.de | Motorrad Touren Planung leicht gemacht</text>
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}],
"pois":[{
"lat":"47.98583",
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"name":"Schranke ohne Schloss"
},{
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"name":"Privat Weg kein Durchfahrtn"
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"name":"Muellplatz Durchfahrt schwirig"
},{
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"name":"Netter Feldweg"
},{
"lat":"48.04354",
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"name":"Bruecke ueber Leitha"
},{
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"name":"Bruecke ueber Autobahn"
},{
"lat":"48.02866",
"lon":"16.86637",
"name":"Autobahn Unterfuehrung"
},{
"lat":"47.91953",
"lon":"16.88832",
"name":"Keine Durchfahrt"
},{
"lat":"47.89454",
"lon":"17.06902",
"name":"Privatweg Durchfahrt moeglich"
},{
"lat":"47.90423",
"lon":"17.09563",
"name":"durch Wiese zum Feldweg"
}]
}
}

[ap76]

Liebe Teilnehmer der ÖTT-Schottertour 2015

Vorerst muss ich mich dafür entschuldigen, dass ich Euch so lange im Ugewissen gelassen habe. Leider habe ich mir in der Zwischenzeit die rechte Hand verletzt, war im Spital und wurde operiert. Mir wurden Schrauben und etwas Draht verpflanzt.


Da ich die Tour alleine organisiere ist es mir in meiner derzeitigen Verfassung umöglich alles wie geplant umzusetzen und durchzuführen. Ich bitte allen Teilnehmern dafür vorweg gleich mal um Entschuldigung und Verstädnis.

Da ich in dieses Evet bereits sehr viel Zeit und Mühen investiert habe, möchte ich es trotz der schwierigen Umstände und geringen Teilnehmeranzahl stattfinden lassen.

Teilnehmer:
Austriabird (Bezahlt 2x / Zimmer)
Clami (bezahlt Zimmer)
Werner E. (bezahlt / Camping)
XRVphex (bezahlt / Camping)
Tearbear (offen / Camping)
Maennerzimmer (offen / Camping)
Captain (offen /Camping)
ap76 (bezahlt / Camping)

Termin:
Fr. 24.04.2015 - So. 26.04.2015

Treffpunkt:
Fr. 24.04.2015 ab 15:00h
Campingplatz St. Andrä am Zicksee
https://plus.google.com/104013847821391 ... t&socpid=1
http://www.standraezicksee.at/

Ablauf:
Freitag
ab ~15:00h Gemütliches Eintreffen am Campingplatz St. Andrä am Zicksee
~18:00h Gemeinsams Abendesse/Besprechung/Gruppenauslosung für Samstag am Campingplatz

Samstag
ab 08:00h Frühstück im http://www.gasthaus-seeblick.at
ab 9:00h Start in 2er Gruppen in 15 minutenabständen vom Campingplatz.

Mittagspause siehe Roadbook

Der Ausgangspunkt (Campingplatz) wird auch gleichzeitig das Ziel der ÖTT-Schottertour sein

Abendessen gibt es dann im http://www.gasthaus-seeblick.at damit wir nach dem StaubBier nicht mehr fahren müssen.

Sonntag
Abreisetag :(

Roadbook
Auch das Roadbook bzw. die Track ist fertig. Ich habe die Route schon läger fertig gestellt, ich wollte sie auch 1x komplett abfahren. Daher die Verzägerung mit dem Track. Leider ist mir meine Pfote dazwischengekommen und mir fehlt ein kleines Teilstückl in Ungarn: (Stage 1 von Check Point 1 bis zum Zwischenziel). Die restliche Strecke bin ich mit meinem VW Bus komplett abgefahren. (Wenn Ihr die Strecke befahrt werdet Ihr es nicht für möglich halten ) Der Track lt. Motoplaner ist 150km für das erste Teilstück und ca. 136km das 2te Teilstück lang.

Achtung:
Ich habe die Tour mittels motoplaner.degeplant. Da ich die gps bzw mpjs files nicht hochladen kann schicke ich eine Forums Nachricht mit der Bitte um Eure e-mail damit ich Euch die dementsprechenden files zukommen lassen kann. Ebenfalls habe ich euch die Files in Textform zum Kopieren ins Forum gepostet. -> einfach den txt kopieren und als gpx bzw. mpjs file speichern. im Betreff steht der jeweilige Filetyp.

Note: Mit OSM sollte es auch am SmartPhon funktionieren.

Siehe nachstehende Beiträge!

Folgend ein paar Date ermittelt beim Abfahren mit meinem Bus (reine fahrzeiten):
Start Cmpingplatz - Check Point 1 (Wpt31): Distanz ? / Fahrzeit ca. 2h
Check Point 1 (Wpt31) - Zwischenziel Restaurant Flamingo): nicht bekannt da nicht abgefahren
Restaurat Flamiongo - Photo Point 2: Distanz ca. 60km / Fahrzeit ca. 1,5h
Photo Point 2 - Phot Point 3: Distanz ca. 47km / Fahrzeit ca. 1,5h
Photo Point 3 - Ziel Campingplatz: Distanz ca. 119km / Fahrzeit ca. 3h.

Wie ihr seht hat die Strecke doch einiges an Länge und nimmt wie Ihr seht auch an Zeit in Anspruch!! (Damit auch Siros mitfahren könnten). D.h. Wir dürfen nicht trödeln damit sich die Runde ausgeht. Bitte nicht rasen oder hetzte!!. Wenn Ihr merkt d. es mit der Zeit knapp wird dann brecht einfach ab und fahrt den direkten weg in Richtung Ziel bzw. Zwischenziel.

Nochmal zur Erinnerung:
Ich möchte hier vorwegschicken d. dieses Event mit der Disziplin und der Eigenverantwortung der einzelnen Teilnehmer steht und fällt. Sicherheit steht an oberster Stelle. Das beginnt mit dem Verhalten am Campingpaltz und vorallem mit dem Verhalten auf der Strecke. Wir befahren öffentliche "Strassen" bzw. mehr Feldwege wo ebenfalls die StvO Gültigkeit hat und keine Felder, denn sonst sind wir für die Jäger und Bauern zum Abschuss freigegeben. Bitte dies immer im Hinterkopf halten. Bitte achtet auch speziell auf Wildwechsel. Hasen, Federvieh und Rotwild sind stark vertreten. Vor allem wenn die Strecke höhere Geschwindigkeiten erlaubt ist hier Vorsicht geboten. Ein Teil der Strecke führt auch durch bewaldetes Gebiet (Domkapitel). Diejenigen unter euch die einen etwas lauteren Endtopf haben, bitte ich auf die Natur und deren Freunde zu achten, damit keiner von Euch unerwünschte Post incl. Zahlschein zugeschickt bekommt. Leise statt Laut ist hier die Devise..

Aber Ihr kennt dies bereits von den ÖTTT´s, das hat bis jetzt immer geklappt.

Um etwas den Hauch von Abenteuer Feeling zu haben, sollten kleinere Reperaturen innerhalb des 2er Teams gelöst werden. Auch einen Platten beheben, für gröber Gebrechen steht mein VW Bus incl. Hänger bereit. Keiner muss seine Twin in der Pampa lassen.

Ausrüstung
*) Zelt, Camping Stuff,
*) funktionierendens und aufgeladenes Handy (mit am Bike)
*) betriebsbereites Navi mit den bereits vorgespeicherten Wegpunkten. (File wird noch hochgeladen)
*) Bereifung: etwas mehr Profil darf es schon sein, vorallem wenn es vorher Geregnet hat wird es stellenweise auch etwas anspruchsfvoller sowohl für Reifen als auch für Fahrer.
*) Etwas Werkzeug für notdürftige Reparaturen (mit am Bike)
*) Erste Hilfe Set (Mit am Bike)
*) Wasser/Getränk (Mit am Bike)
*) Motorrad Gwandl mit Protektion, Helm usw.
*) Papiere incl. Reisepass (mit am Bike)
*)Photoapparat bzw. Smartphone für Beweisphotos
*) Gute Laune

[ap76]

Achtung:

Ich habe die Tour mittels motoplaner.degeplant. Da ich die gps bzw mpjs files nicht hochladen kann habe ich euch die Files in Textform zum Kopieren ins Forum gepostet. -> einfach den txt kopieren und als gpx bzw. mpjs file speichern. im Betreff steht der jeweilige Filetyp. -

Siehe nachstehende Beiträge!

Note: Mit OSM sollte es auch am SmartPhone funktionieren.

Sobald ich Eure e-mail habe Schick ich Euch auch die files.

[ap76]

Achtung:

@ Clami, XRVphex u. Maennerzimme bitte um Eure e-mail damit ich Euch die gpx files schicken kann.

G.A.

[ap76]

Thema Tankstelle:


Anreise.
Also bitte achtet darauf d. Ihr am Fr. vollgedankt auf den Campingplatz kommt. Ich empfehle Euch in Frauenkierchen, ein Ort vor St. Andrä bei de AWI zu tanken. In den umliegenden Gemeinden gibt es ebenfalls Tankstellen. Vorsicht: evtl. Lagerhaustankstellen mit schlüssel.

https://maps.google.at/maps?q=tankstell ... 15514&z=12

Etappe 1: Wpt43.
Ungarn, hier kreutzen wir die Bundesstrasse 1, Wenn Ihr auf der Bundesstrasse Richtung Györ (grössere Stadt)fährt gibt es genug zur Auswahl.

Etappe 1 Zwischenziel
Das Restaurant Flamingo befindet sich hinter einer Tankstelle. Falls diese geschlossen gibt es im selben Ort mehrere möglichkeiten.

https://maps.google.at/maps?q=tankstell ... n&t=m&z=10

Etappe 2 Photopoint 3
In Wildungsmauer am westlichsten Zipfel fährt ihr ebenfalls an einer Tanke vorbei.

https://maps.google.at/maps?q=tankstell ... h&t=m&z=14

Etappe 2 Photopoint 4
Tankstellen in der Nähe von Photopoint 4:

https://maps.google.at/maps?q=tankstell ... 15514&z=12

Also keier braucht einen Kaister mitnehmén. Bitte aber trotzdem den Sprudel genau einteilen.

[Werner E.]

Akzeptierns in Ungarn Euros oder brauchen wir Forint?

Lg Werner

[ap76]

Akzeptierns in Ungarn Euros oder brauchen wir Forint?

Lg Werner

Gute Frage! Im Restaurant Flamingo akzeptieren sie sowohl Euros als auch Karte. Zweiteres mit vorbehalt. An den Tankstellen kann man meist mit Karte Zahlen. (bitte vorher vergewissern). Meist nehmen sie auch Euros, man bekommt aber dann Forint retour. Ist mir letztes WE so gegangen. Dafür habe ich dann eine Tafel Milka gekauft und 200Ft Trinkgeld gegeben.

[ap76]

Wer mir seine Telefonnummer (Mobil) zwecks Sicherheit u. Notfall noch nicht gegeben hat bitte mir zukommen lassen.
Danke!

[XRVphex]

weil's mir gerade einfallt,....

in ungarn ist ja pflicht, ein pannendreieck mitzuführen,.....

hat wer von euch eine ahnung, ob hierfür diese lustigen helm-hauben (zb. vom louis)
ausreichend sind?

https://www.louis.at/artikel/moto112-wa ... t=67889879" onclick="window.open(this.href);return false;

lg. r.

[ap76]

weil's mir gerade einfallt,....

in ungarn ist ja pflicht, ein pannendreieck mitzuführen,.....

hat wer von euch eine ahnung, ob hierfür diese lustigen helm-hauben (zb. vom louis)
ausreichend sind?

Gute Frage, So ein Ding sollte man eigentlich immer dabei haben. Ich selbst habe auch nichts derartiges am Bike. Muss ich noch nachrüsten.

Die Streckenführung ist so gewählt d. man Hauptstrassen nur quert bzw. manchmal ein kurzes Stück Güterweg fährt. Bei eier Panne ist eher das Handy wichtig denn speziell in Ungarn ist Pampa wo wier fahren. Alte Kumunalgründe und hie und da eine paar verstreute verlassene bzw. Heruntergekommene Gutshöfe. Mit der Weste machst Du da höchstens Fuchs und Hase auf Dich aufmerksam. Sobald Du aber den Track verlässt hast Du natürlich Recht. Ich bin mir aber sicher d. so ein Teil auch die ungarische Behörde zufrieden Stellt.

Schau Dir mal den Track genau an dan siehst Du d. man speziell in Ungarn in der Pampa fährt. Ich bins mit meinem Bus gefahren und speziell an der Grenze entlang und im Wald habe ich manche gatschigen Stücke ausgelassen und bin wieder umgekehrt denn dort Ist wirklich weit und breit nix. Bin schon mal stecken geblieben mit meiner Automatikgurkn....

Ihr fahrt ein gutes Stück dem ehem. Eisernen Vorhang entlang. Echt ein Super Teilstück.......

[ap76]

Thema Photo Point

Ihr habt Euch sicher schon gefrag was es mit den Photo Poits aufsich hat. Wie bei jeder RAID gibt es sogenannte Check Points. In unserem Fall sind es sehenswerte Punkt die man als beweis fotografiert.

Photo Punkt 1: Historische Brücke von Andau (1er Kanal Grenze zu Ugarn ehem. eiserner Vorhag!)
Photo Punkt 2: Brücke über Raab Fluss (nix spezielles)
Photo Punkt 3: Freier Blick auf die Donau. (evtl. auch auf ein DDSG Schifferl)
Photo Punkt 4: Super Blick über den gesamten Neusiedler See. incl. "Burgenland" Grafity

Also Smartphon oder Digicam mitnehmen (Go/Pro wäre nett)

[ap76]

Thema: Probleme mit den GPX files

Nach dem Import der GPX files wurden unterschiedliche Streckenlängen festgestellt. (meist erheblich mehr).


....das Problem hatte ich angangs auch! Mein Navi hat Krampfhaft versucht die GPX Punkte auf den vorhandenen Strassenmaterial anzufahren. Da aber viele Punkte gar nicht auf einer Karte eingezeichnet sind (in Google und OSM jedoch meist schon), da sie zu klein sind muss mann auf dem Navi sicherstellen d. man 100% die Punkte per Luftline anfährt und beim Navigieren dann den nächstgelegenen Weg zu diesem Track findet. Bitte prüfe nochmals ob dein Navi auch wirklich auf Luftlinie eingestellt ist.

Möglichkeit 2:
Du kannst die *.mpjs files in den http://www.Motoplaner.de" onclick="window.open(this.href);return false; laden und Dir dann Deine eigenen, speziell auf Dein Navi abgestimmte GPX files exportieren. Es werden dort sicher über 50 verschiedene Typen unterstützt.

Es klappt sogar auf meinem Garmin Nüvi für die Strasse. Ich muss aber bei Aufpassen d. d. Navi nicht während der Fahrt wieder auf den Strassenmodus zurückspring und auf Luftline bleibt.

Auch ein Laptop wird vorort sein um mit Euch die Strecke gemeinsam durchzugehen. bzw. gibt es auch einen USB Anschluss für Navis. Bitte Kabel selbst mitbringen. Ich hab nur Std. USB gschichtn.

[ap76]

...der Trackmaster El Capitano, danke für das Kompliment der Streckenwahl!

Zur Strecke: Manche Punkte habe ich extra weiter auseinander gesetzt da es dort fast egal ist wie man fährt. Zwischen den Feldern gibt es manchmal unzählige Möglichkeiten. Dies ist beabsichtigt damit sich eine grössere Gruppe etwas mehr verteilt und nicht soviel aufsehen erregt. Die wichtigen Punkte sind Markiert bzw. gibt es auch dementsprechende Pois zwecks Umfahrung. Ich werde mit Euch am Fr. noch die komplette Strecke durchgehen und soweit ich es noch im Kopf habe noch die wichtigsten Punkte dazu sagen....

Etappe 1, ab WP.43 bis Zwischenziel (Restaurant) hat es eher Expeditions Charakter. Bin schon auf Eure schilderungen gespannt. Nach meiner Erfahrung nach ist es in Ungarn wesentlich einfach sich zu Orientieren und eine passende Strecke zu finden. Es gibt eigentlich 0 Vahrverbote dort und die Feldwege sind schier endlos. Falls etwas nicht befahrbar ist dann findet man leicht eine Umfahrung. Diesen Teil erlebt Ihr dann genau so wie Ich beim erstmaligen Befahren der Strecke. D.h. Es kann etwas mehr Zeit kosten.

Schaut euch die Strecke zwecks Orintierung im Vorfeld nochmals genau an und prägt Euch markante Teile ein. Beim Befahren ist es sehr hilfreich -> Trotz Navi!!

@Captain, Thx for the GPX Pimp.

[Werner E.]

Trotz langer Suche finde ich leider keine Möglichkeit die Tracks auf meine Navi-App Copilot auf mein IPhone zu übertragen.
Weiß jemand Abhilfe?

Lg Werner